近日，标致正式发布了2025款运动跨界踏板——XP400 Allure版本，新车售价保持不变54800元，同步推出了两款全新风格的涂装方案！但是很多网友表示这个定价有点贵了！事实真的这样么？跟着小编去了解一下！
我们可以先来看一下它的动力等方面的数据表现如何，它搭载的是标致PowerMotion 单缸水冷四冲程发动机，实际排量为399cc，采用SOHC四气门结构设计，最大马力36匹，最大功率26.5kW/8150rpm，最大扭矩38.1Nm/5400rpm，发动机调校注重低扭，城市和非铺装路面都能够轻松应对！！另外拥有传动系统匹配CVT无级变速箱，使得加速平稳，驾驶更加丝滑！
这款车的 造型经典的鸟嘴设计，便是其标志性的元素之一，前整流罩也能降低高速行驶时的风阻，车机系统采用5英寸TFT全彩液晶仪表+双机械指针的经典设计，提供全面车辆信息的同时，也保留了运动踏板的竞技元素！
全车灯光系统的设计融入了传统的标致家族化的设计风格，LED双狮眼大灯保证了夜间行车的可视性，夜间行驶也能轻松应对，同时还提供了伴随回家功能，实用便利。尾灯的设计进一步提升了整车的力量感！
然后它的坐垫也区别于传统踏板，它的坐垫采用了对向开启的方式，高度815mm，支撑和舒适性都挺好的。另外，它的油箱容量13.5L，普通续航约300-350公里，整备质量231kg。储物空间还算丰富，分体式座垫设计，前中后三处独立空间，以及USB充电口和前置储物盒，满足了我们日常骑行和长途摩旅的使用需要！
刹车系统采用前后盘刹，前295mm双盘径向四活塞卡钳，后240mm单盘双活塞卡钳，标配双通道ABS制动系统工和TCS牵引力控制系统，为骑手的安全保驾护航！标致XP400 Allure减震系统采用前41mm KYB倒置前叉，能有效过滤路面颠簸，保证驾驶的稳定性和舒适性，后悬架则采用KYB多连杆结构侧置减震设计，能精准控制后轮，提升整车的操控性，使得操控变得轻松！
今天的分享就到这里，欢迎广大摩托爱好者留言讨论，分享你们的看法！