最近，圈子里讨论得最火热的话题，莫过于春风700MT的正式发布。作为一款ADV车型，700MT以三个版本、29980元的起售价强势登场，而且只需加价一元，就能获得价值1380元的礼包。这个价格一出，不少车友都表示“真香”。那么，这款车到底有哪些亮点？它又是否值得大家掏腰包呢？咱们今天就来好好聊聊。
如果对春风800MT有了解，那么看到700MT的第一眼，一定会觉得它们俩像是“亲兄弟”。的确，700MT延续了家族化的设计风格，整体造型和800MT几乎如出一辙。车头部分，标志性的“鸟嘴”设计让整车看起来更具攻击性，而流畅的车身线条则赋予了它一种优雅与力量感并存的视觉感受。
不过，700MT并非完全照搬800MT的设计。在一些细节上，还是做出了自己的特色。比如，700MT的车身配色更加丰富，提供了多种选择。此外，车身多处采用了哑光处理，不仅提升了整车的质感，还让700MT在阳光下显得更加耐看。
接下来，聊聊大家最关心的动力部分。  700MT搭载了一台实际排量为693 cc的直列双缸水冷发动机。这台发动机最大功率达到了50KW，最大扭矩为60N·m。从数据上看，这台发动机的动力输出非常强劲，尤其是在中低转速区间，扭矩表现相当出色。
在实际骑行中，700MT的动力表现可以用“平顺有力”来形容。无论是城市道路的起步加速，还是高速公路的超车，700MT都能轻松应对。而且，这台发动机在运转时非常平稳，几乎没有明显的震动，这无疑提升了骑行的舒适性。
对于一款ADV车型来说，油耗和续航能力同样重要。  700MT的平均油耗约为4.8升，这对于一台排量接近700cc的摩托车来说，已经是非常不错的表现了。更值得一提的是，700MT配备了一个20L的大油箱，这意味着在理想情况下，它的续航里程可以达到400km左右。
当然，700MT的亮点远不止于此。在配置方面，它同样有着诸多亮点。首先，700MT配备了一块五英寸的曲面TFT仪表。这块仪表不仅显示效果清晰，而且功能丰富，支持多种骑行模式切换，还能与手机进行互联。此外，700MT还搭载了第二代车联网系统，可以实现远程定位、轨迹记录等功能，骑行更加安心。
在安全性方面，700MT同样不遗余力。它配备了胎压监测、滑动离合器、可调大风挡（上下可移动50mm）、三档可调加热手把和座椅等配置。特别是可关闭的双通道ABS和TCS系统，让车主可以根据不同的路况和骑行需求，自由调整车辆的操控性能。
最后，咱们来谈谈价格。  700MT的起售价为29980元，这个价格在同级别ADV车型中，可以说是非常有竞争力的。而且，只需加价一元，就能获得价值1380元的“摩旅礼包”，这又是进一步提升了整车的性价比。
“摩旅无忧包”包含了车把护弓、边箱支架、边箱等实用配件，这些配件不仅提升了整车的实用性，还让长途摩旅变得更加轻松。对于那些喜欢摩旅的车友来说，这个“摩旅无忧包”也是一个巨大的诱惑。
总的来说，春风700MT是一款集颜值、动力、配置和性价比于一身的全能ADV车型。不仅延续了春风家族化的设计风格，还在动力和配置方面做出了诸多升级。那么，你对春风700MT有什么看法呢？欢迎在评论区分享你的观点！