工信部最新一期的391批次，常州光阳公示了一款150排量平踏车型。这款车代号为CK150T-11E，外观设计方面除了少了一个龙骨之外，和光阳RacingH150简直是一模一样，所以，这应该就是网传的光阳RacingH150平踏版本。
CK150T-11E
Racing150平踏
RacingH150
这款RacingH150平踏车型前脸造型和H150基本一样，饱满大气的车头设计，锐利的左右分体式LED大灯组，只是平踏车型的风挡并没有龙骨版本那么大，感觉像是被切割掉了一半一样，并且反光镜支架貌似也比龙骨版本更为简陋。
参数数据
车身尺寸方面，光阳Racing平踏版本长宽高尺寸为1957mm-770mm-1175mm，轴距为1374mm，整备质量为143kg。轴距和龙骨版本保持一致，车身尺寸有细微差别，整备质量也轻了五kg。
动力方面，光阳RacingH150平踏搭载一部精确排量为149cc的水冷四气门发动机，最大功率为11千瓦。这部发动机代号和RacingH150所搭载的发动机有一丁点的差别，然后最大功率少了0.2千瓦，应该是同一款发动机的调校不同而已。11千瓦的动力也足够使用了。
硬件配置方面，光阳RacingH150平踏版本一样是正置前叉，后液压弹簧双枪减震，刹车系统配置为前后碟刹，搭载前后双通道ABS系统，ABS系统供应商来自宁波赛福。但是从工信部图片车身上并未看到TCS字样，所以目前还不知道会不会有TCS系统配置。
RacingH150平踏
近年来，很多摩友都对150水冷平踏车型有着较大的呼声，而主流品牌中除了三阳巡弋150平踏之外，就再也没有150水冷平踏了。而巡弋150平踏的那个平踏实在是太小了！其实大家都在等着豪爵的UHR平踏版本，而豪爵不思进取，现在光阳抓住了先机，推出了RacingH150平踏车型，如果定价合理的话，肯定会有一个不错的销量。按照光阳以往的定价规则，平踏车型一般会比龙骨版本便宜一些，再加上今年150踏板竞争更为激烈，那么我们有理由猜测，光阳这部平踏车型大概率会定价1.5万元起，如果真是这样，那么这部RacingH150平踏车型一定会火。让我们拭目以待！