391批工信部上新了，其中比较有看点的就是奔达闪250还有宗申的250自动挡巡航，不过这些都不是大新闻，最劲爆的还得是QJMOTOR，闪600不愧是国产最强四缸巡航，QJMOTOR的亲儿子，一个车捯饬出4个版本，也是服啦！跟我一起来看看吧！
首先是原始版本，花生灯，V型双缸，侧出双排，最大功率50kw，性能甩某500一条街，摇篮式车架，马祖奇的减震，前后abs+tcs，就是外观不如某500，要说帅还是那个帅，花生灯也没有圆灯好看。
再来就是新出来的这个闪600直列双缸，其实应该叫闪550，因为他的发动机应该是赛550的那款，最大功率45kw，动力也不能算差，而且其实双缸比四缸更适合巡航车，因为四缸车多数是偏高转机，而巡航最大的需求应该是低扭，所以双缸跟巡航更适配，而这款闪600双缸版应该是钱江用来走量的一个车型，因为制造成本基本没有，而且QJMOTOR最擅长的就是下崽，所以大概率会在成本压榨上下一个很大的功夫，然后推出这款车的时候会定一个很低的价格，大家可以期待下，不知道又是用来狙击哪位友商。
接下来是外观大改的一个闪600，编号是QJ600-12E，这个车除了发动机跟原始版一样以外，基本就是另一个车，油箱排气车灯减震造型完全变了，有点像拿破仑的感觉但又说不上完全一样，给我的感觉是一个更加饱满帅气紧凑的状态，你看这个排气和前叉像不像某奔的剑鞘前叉和刀锋排气，在这里引用一下保时捷的名言，“好看的设计总是心有灵犀”。
最后是我最喜欢的一个版本，虽然也是改的最小的版本，就改了排气再加了一个猪头罩，不过这个猪头罩真的是好看，很像复古仿赛的那种而不是哈雷印第安的蝙蝠头，更符合我的审美，我感觉完全可以形成一个我们国产的巡航派系，不过如果能改成圆灯就更好了，整体更协调一点，你们怎么看呢？欢迎在评论区交流哇！
最后我还要提一下QJ还公示了闪400的自动挡，也可以期待一下！