最近想要购买春风450SR的小伙伴们注意了，在最新一起的工信部目录中，出现了2025款春风450SR的身影，它的动力、配置等方面均有提升，并且售价有望降价，不想被割韭菜的话一定要等等啊！
25款春风450SR有哪些升级？
1、风挡升级：目前25款的单摇臂和双摇臂两个版本都配备了面积更大的风挡，由老款的小风挡支架升级为更加赛道化的高风挡设计，在骑行过程中能更好地阻挡气流，可以提供更舒适的驾驶体验，同时也让整车的视觉冲击力和运动氛围大幅提升。
2、动力升级：新款发动机的功率从原来的37千瓦提升至38千瓦，动力输出表现进一步得到优化，满足日常通勤与赛道体验的双重需求，最大马力比现款也提升了1.36匹，这也将使得春风450SR的加速性能和中后段动力表现更加出色。
3、仪表升级：新款450SR的仪表盘可能会迎来TFT屏幕智能化升级，像目前2024款单摇臂版的5英寸曲面TFT仪表那样，支持MotoPlay投屏等功能，让行车数据更加直观，提升用户使用体验。
售价是否会降低？
目前春风450SR的市场定价其实并不合理，甚至有些虚高，所以25款的450SR很有可能会降低售价。具体是哪些原因会影响它的售价呢？
市场竞争压力过大，2025年即将上市的众多四缸仿赛车型，如钱江赛421、无极RR500S、张雪机车500RR等，对春风450SR构成了强有力的竞争。这些四缸车型对于消费者的吸引力较大，在同等价位下，消费者可能更倾向于选择四缸车。为了保持竞争力，春风450SR可能会通过降低售价来吸引消费者。
自身定位调整，虽然春风450SR目前是这个级别里销量头部的车型，但面对竞品的冲击，其在定价方面可能会采取更加灵活的策略，以巩固市场地位，实现性能升级的同时，定价进一步下探，从而击穿双缸跑车市场底线。
品牌策略，春风在近日发布的700mt车型更是以“低于三万”的超值价格震撼市场，这或许也预示着春风在整体定价策略上有向更具性价比方向调整的趋势，因此25款450SR也可能延续这一“高配低价”策略。
最后，如果你是追求高性价比、对动力和配置有一定要求，并且不盲目追求四缸发动机的摩托车爱好者，那么25款春风450SR在升级后，即使价格不变或稍有降低，也依然是一个不错的选择。但如果更看重四缸发动机带来的声浪和动力体验，可能就需要综合考虑其他四缸仿赛车型了。