谈谈摩托车边撑熄火功能,是鸡肋还是实用

更新于2025-01-14

近两年,摩托车市场也是热火朝天的。各种高科技、高端功能也是百花齐放。像以前三四万的车型才有的可投屏导航、行车记录仪、电加热手把功能,现在一两万的车型也都有了。今天主要讲讲边撑熄火。这一功能,也是近几年才出来的。逐渐在许多一万多的踏板上面配置,如本田PCX160、裂行RX125、豪爵的UHR150还有天鹰TX150、无极SR150GT等

有些车型可以无损升级边撑熄火

边撑熄火模块

边撑熄火,有啥用呢。其工作原理是通过感应器检测边撑的状态。当车载ECU检查到边撑处于打开状态时,系统会切断发动机的供电,导致摩托车无法启动或者熄火。

其好处就在于,当你忘记打起边撑时,车辆根本无法启动。这一功能也避免了有时候赶时间骑车,忘记收边撑。转弯时边撑会接触地面从而抵住车辆发生意外。

坏处就是,骑行旅途中,如果遇上传感器故障,哪怕打上边撑,也无法启动车子。这就挺尴尬的。

还有就是,新手尤其是刚接触摩托车的。对车辆不了解的。因为未打边撑的原因打不着火。可能一直找不到问题所在。所以有时候太智能化也不好。简单的才最实在

那么边撑熄火到底实用不呢。我这个车没带。欢迎各位带边撑熄火的车主来探讨

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