近期，国内中排量踏板市场又迎来了一款水冷 350 踏板，它便是由浙江日雅摩托车有限公司精心打造的日雅 FS350。其起售价格区间为 20980 元至 24980 元，共细分为四个版本。
 
接下来，带大家一同探究不同版本之间的配置差别。
从图片中不难看出，此次日雅 FS350 的配置堪称顶配，而且价格更是达到了全行业的最低水准。就如同手机领域中的小米一般，让广大消费者能够以最低的价格，享受到最高端的配置，诚意可谓十足。相比之下，同级别 350 踏板中的本田佛沙 350 和雅马哈 XMax，落地价均高达 5 万元区间，且配置还不如日雅 FS350 优越。即便是国内一众 350 踏板中价格最低的力刻 318GT，售价也达到了 25980 元，而日雅 FS350 的最高配版本都比力刻 318GT 出色许多，将其远远甩在身后，其价格甚至比力刻 318 还要低廉。日雅 FS350 低配版 20980 元的价格，完全打破了常规，直接对国产众多厂商形成了碾压之势！
 
下面为大家详尽介绍一下 FS350 的参数与性能。
 
外观层面：
 
车头造型圆润大气，线条简洁流畅，没有丝毫冗余和凌乱之感，风阻极小。宽大全包围的风挡，能让我们的骑行更加舒适，有效降低风噪。前移的后视镜设计，使得视野更为开阔，极大地提升了骑行的安全性。两颗圆润的透镜大灯，让前脸造型愈发呆萌可爱。宽大且舒适的座椅，还贴心地配备了腰靠，非常适合长途摩旅。
 
发动机方面：
 
采用了与力刻 318GT 相同的发动机，型号为 1P77MP。此款发动机的精准排量为 330cc，属于水冷四气门类型，最大功率可达 21.5kw，最大功率转速为 7500 转，最大扭矩为 31.8 N.m，最大扭矩转速为 5250 转。同时，采用了博世电喷技术，油耗仅为 3.3L/100km，与本田佛沙 350 旗鼓相当，比竞品力刻 318 的 3.5L 更低。此外，16L 的超大油箱，使得续航里程大约可达 500 公里，彻底消除了巡航的焦虑，为长途摩旅提供了有力保障。
 
传动方面：
 
全新研发的 CVT 传动系统，采用了更为宽裕的变速比（2.54~0.79），在强化加速体验的同时，进一步降低了油耗表现。
 
悬挂和车架方面：
 
采用了最新的桥梁下悬式摆臂防振动悬挂系统，以及全新编织桥梁式无缝钢管车架。经典的外型之下，是全新设计的编织桥梁式车架，由传统的上悬挂吊装发动机形式进化为下悬挂，大幅度降低了震动对摩旅舒适度的影响。全新车架在实现轻量化的同时，也显著提升了车身强度。
 
如此一款出类拔萃的车型，当然，售后服务方面大家也无需担忧。生产厂家更是贴心地给出了完善的售后保障！自您购买之日起两年内，倘若出现因质量问题导致车辆无法行驶的情况，厂家将承担一切拖车费用。所以，大家完全不必担心，如果车辆在路上出现故障，需要自己掏腰包支付拖车费用。
 
日雅 FS350 作为一款全新推出的 350 排量大踏板，配备了 16L 的超大油箱，宽大舒适的坐垫，以及同级别中最高的离地间隙。由此可以看出，其市场定位与力刻 318GT 相同，都是为长途摩旅而打造的踏板。其超低的价格，超豪华的配置，全面碾压国内众多同行，甚至足以与本田佛沙 350 一较高下！我认为日雅 FS350 正是我们老百姓所期待的理想车型。而且，日雅 FS350 的品控无需顾虑，因为那颗 350 发动机，已经在力刻 318 上装机一年多了，其品控和质量都经过了市场的检验，大家放心购买即可！