就在今天我无意间在大街上看到了这台车，第一眼就深深地爱上了他，仔细一看原来是奔达的车，经过研究我才知道原来他就是奔达的拿破仑250，原来两万不到的车也能有如此之高的格调，就静静地停在路边就能使无数人的目光聚集，此时他也成为了我心中颜值最高的国产复古巡航。
首先外观方面就一个字形容，那就是帅，除了帅就是格调。该车的外观颜值主打的就是一个姿态，一眼看去他低趴的车身姿态搭配金属感满满的车架看上去非常具有辨识度，另外该车的前减震和后减震还采用了少有的多连杆装置，使得车辆无论是在动态方面还是静态上都能展现出强烈的视觉效果。拿破仑250的前脸依然延续了奔达家族前卫奔放的设计理念，圆形的大灯配合犀利的LED日行灯看上去依然非常具有攻击性，另外剑鞘式的减震看上去也是霸气十足。最后虽然他只是一个250CC的排量，但是他所搭载的V型双缸水冷发动机也丝毫没有空洞感，装在车架上依旧是非常饱满，肌肉感十足。总得来说奔达拿破仑250的外观颜值是非常高的，实车也是非常有质感的。
动力方面他搭载了一台V型双缸水冷249CC发动机，最大功率19千瓦，最大扭矩25牛米，最大马力25.8匹，整备质量182公斤，极速可达120千米每小时，百公里油耗约3L。整体动力表现呢并不算突出，简单来说没有同级的无极CU250来的那么猛，但是要比春风单缸的250CLC来的更加舒服，更加炸裂。总而言之对于这样一台bobber风格的车来说，驾驶感受并不是他的强项，骑行姿态才是他的主力表现，两万块钱的车能骑出八万块钱的感觉，这就是他最大是使用价值。
配置方面他搭载了一块界面非常帅气的TFT液晶仪表，标配前后双通道ABS加TCS牵引力控制系统，标配滑动离合。减震方面采用了前倒置减震和多连杆的设计，后双边弹簧减震；另外刹车还标配了前四活塞后双活塞的刹车卡钳，大大提升了整车的制动效果。轮胎则是前130后160的18寸大轮毂，使得视觉效果更佳。总得来说，奔达拿破仑250把该给的配置都给了，能用的配置也都用了，对于这样一台骑帅不骑快的车型来说，这些配置也是完全够用了。
最后大家会为了他的颜值而买单吗？大家觉得1.8万元的价格贵吗？如果你有1.8万的预算你会选择这样一台独特而又帅气的车型吗？欢迎交流呀！