Hello各位观众老爷大家好，我是韭菜，不，我是ns125la的认证老车主，目前老车里程已经接近20000公里，先上一张18888的图，图个吉利，顺便证明身份。
就在前两天， Ns125La进行了一次从内到外的大改款，这次可不是你们说的科技以换壳为主了，可以说是一次彻头彻尾的大升级，不管从人们期待已久的esp发动机，还是早就被用户所期待的ABS防抱死系统，以及外观细节方面都进行了一次彻头彻尾的全面升级。作为老车主，瞬间感觉自己绿油油的(bushi)，我的老款小la已经陪伴我两年两万公里，陪我上山下海，那么新款小la带来的这些升级是不是值得购买呢?就让我为大家来个全面系统的分析。
首先看下动力方面：
咱老款la生不逢时，出生的时候这新款esp发动机还没真正进入装机状态，这次改款终于用到咱la身上，这下终于不用听人蛐蛐说发动机老旧了。这发动机可以说是“科技与狠活”兼顾，动力提升的的情况下还降低了油耗，虽然新款油箱比老款稍微减少了0.3升，但按照esp发动机的功效，路况好的情况下应该能达到300km左右续航了吧?（老款能跑250km左右，别杠，油箱跑空了实测的）。我这里就罗列数据了，这下周末来个小长途也不存在续航焦虑了。
再来说说这次新本带给我们的万众期待的绝对提升安全性能配置：ABS防抱死系统?甚至研究过改装。这次新本不但直接给到了，而且给的还是NISSIN（日清）的卡钳ABS，没错，打着信仰标的。ABS的加入再加上出厂配备的半热熔轮胎，无疑使安全性能得以很大的提升。有人说125没必要有ABS，只有经历过侧滑才知道有多重要。看到这个作为老车主是真的感觉有点酸，我想要好久了！
下面看下实用性方面：
这次新款的高配车新本给上了一块TFT智能仪表，采用了双UI设计，集成了一键投屏导航、实时显示功能信息、胎压监测，微信，QQ提示等功能。表盘不同于友商采用的竖款设计，使用横屏显示继续延续了小La经典的印象，也让信息可以更加一目了然。可以说集复古，时尚与实用为一身。
而且可以配合智能车机APP，提供了SMK/HID/4G多种解锁方式、并具有智能防盗寻车/警报/车辆定位、胎压监测等实用和安全性的功能。可以让车主用的放心，用的舒心。
这次新大洲本田是真的聆听了用户的心声，你们想要什么，新本就给你们什么。
你们说坐垫宽不好着地，好，新本给你们降低坐高，坐垫收窄。
你们说安装风挡后后视镜容易松动，好，新本给你们专用的风挡安装位，并给你们提供官方高质量原厂改装件。
你们说老是忘记收边撑，很危险，好，新本给你们上边撑熄火。
你们嫌网上买的护杠，尾箱质量不好，嫌改装新车记录仪，装前货架麻烦，新本通通都给你准备好了。原厂选配，再也不用怕帽子叔叔敬礼了。
好了，这就是两万公里的老车主，给各位还想入手或者想换新款的摩友们系统的做出的分析。虽然陪了我两年的小La我依旧热爱，但新款给的实在太多了，听说本地经销商有置换活动，你们拦一下我，要不我可真冲了！