如果你喜欢复古踏板，那你一定知道小拉，新大洲本田 NS125LA (图片 | 参数 | 获取底价 )，售价10480元起，性价比相当给力。
先别急，这车可不止降价这么简单，配置也是大升级，换上了ESP发动机，这回新本可是下了血本了。
新款NS125LA延续了经典复古设计，圆形大灯搭配“笑脸”造型的尾灯，整体造型优雅而柔和，赋予这款小排量踏板独特的辨识度。复古风情中透露着简约与实用，让人一见倾心。
而且配置可是有不少亮点的。推出了四个版本，10480元的CBS标准版、10980元的高配版，还有12480元和12980元的ABS标准版及高配版，选择上倒是挺多。
NS125LA的配置亮点颇多，功能全面，版本各具特色，尤其是在ABS版本中，体现了技术升级和智能化趋势。CBS标配版：配备CBS制动、前碟后鼓刹车系统，以及半热熔轮胎、边撑熄火功能。CBS高配版：额外提供铝合金快拆尾箱和风挡。ABS标配版：搭载日清ABS/卡钳，支持投屏导航的TFT仪表、智能车机APP、数字钥匙以及胎压检测功能。ABS高配版：在ABS标配版的基础上增加铝合金快拆尾箱和风挡。
重点来了，这新款小La的引擎进化成了全新的ESP单缸风冷发动机。这可不是普通的发动机，它代表着125cc踏板引擎的最高工艺水准，实际排量124cc，峰值功率7kw，峰值扭矩10牛米，这动力在同级别踏板车里可是数一数二的，动力随叫随到，一点都不拖泥带水。Honda新一代eSP 125cc发动机，可变涡流进气技术让进气更高效，发动机燃烧更充分，动力输出强劲又稳定。制动系统也升级了，220mm大直径刹车盘配上Nissin ABS 和刹车卡钳，刹车效果杠杠的，关键时刻能救命。
车身尺寸：1850×685×1094mm；轴距：1246mm；最小离地间隙：132mm；油箱容量：5.7L。车辆整体设计轻巧灵活，适合城市中穿梭，同时增加的离地间隙也提高了通过性。
新款NS125LA在保持复古风格的同时，通过发动机优化和配置升级提升了整体性价比。尤其是ABS高配版仅比老款贵680元，却提供了更为全面的功能，极具市场竞争力。
现在市场这么卷，玩车的人越来越理性，高品质，高配置的小排量通路车型反而更受欢迎，因为它们更贴近生活，使用场景也多。足以吸引注重颜值、节能和实用性的消费者。你对这款车怎么看？新款NS125LA在设计、配置、价格上都很有竞争力，本田是否可以大爆呢？