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选择摩托不发愁
最近想入手摩托车的朋友,肯定不能错过本田 CB400F。这车子以前要 3.3 万,现在直接降到 2.8 万,便宜了 5000 块,性价比一下子就上来了 。
先说说它的动力,CB400F 装的是 399cc 的直列双缸水冷发动机。这发动机不算那种追求极致动力的类型,但皮实耐用,稳定性那是出了名的好。最大功率能到 33kW,最大扭矩有 37Nm,再加上滑动式离合器和 PGM - FI 电子燃油喷射系统,平时起步、超车啥的,动力给得很及时,不肉。
它用的是运动倒立式前减震,骑车的时候操控起来很稳。仪表盘是全彩多功能液晶的,看着清楚,信息也全。刹车有前后双通道 ABS 防抱死系统。
不过这 CB400F 也不是十全十美的。刹车就不太给力,单碟刹配上低配日清卡钳,制动力明显不足。就算换了轮胎和刹车皮,也就好那么一点点。
油耗也不低,跟同级别车比起来,不算省油的,当然,这可能也跟个人骑车习惯有关。原厂配的前 120 后 160 的轮毂太大了,这是导致车重、动力和刹车不好的一个重要原因。要是想改,换小轮毂和轮胎吧,又会让公里数算不准。还有,这车子的减震在市区过个坑洼啥的,效果一般,得小心减速,不然颠得慌。
虽说 CB400F 有这些毛病,在同级别车里速度不算快、动力不算强、车还重,比较适合慢悠悠地骑,日常通勤、出去喝个咖啡或者来个短途摩旅还行。但它的优点也很突出。动力平顺,特别适合新手练手。坐姿舒服,骑久了也不累。而且只要定期保养,基本不会出啥大问题。
跟同级别进口或合资的车比,它的配件便宜,维修保养方便。要是想改装,花的钱也不多,还特别好上手。现在 2.8 万这个价格,性价比真挺高的。如果您正在考虑买一辆实用、好骑又不贵的摩托车,本田 CB400F 真的可以纳入考虑范围!
好啦,今天就聊到这,得闲饮茶!