最近几年，国内的摩托车文化快速发展，消费者对于巡航类摩托的需求也越发庞大起来，这就促使国内厂家都纷纷推出自家的巡航产品，排量从150至900不等，逐步看齐国际品牌。国内大多数用户对于巡航车的外观认知都以美式巡航为基准，而且这种风格的车型尤其受市场追捧，归结起来无外乎是外观硬朗霸气，更能彰显个性。
大排量巡航车受限于车重、燃油经济性、售价等原因，受众相对较小，而小排量巡航又因其动力不能够满足大多数使用场景等原因同样不太受市场追捧。进而，中排量巡航更容易受市场接纳，特别是400这个排量区间，在各方面都做到了比较好的均衡。在国内的400排量区间，QJMOTOR闪400一直是一个实力强劲的选手，在这个排量中几乎是雄霸一方的存在。但最近，国产巡航专业户香帅即将推出的YES418将会是对它发起正面挑战，那么它们两者谁更胜一筹呢？本期我们来聊聊。
一、外形设计
香帅作为国产品牌里的一匹黑马，一直以来深耕于巡航车板块，对于巡航车有着自己独特的理解，旗下的每一款产品都具备较高的颜值，在市场上获得了不俗的反响。YES418作为旗下的最新款巡航车，外观上依然以美式巡航为基调，但在细节上加入一些时尚运动的元素，使得它看起来不仅更显硬朗，同时也更显年轻化。
如头灯的设计，在复古味道醇厚的圆形外形上，通过内嵌的透镜大灯和发散式的“X”状行车灯的组合式设计，让它仿佛是穿越时空的“未来战士”，透着比较强的科技感。配合剑鞘式的前减震装饰以及前19寸放射式的亮色轮圈，让它的气质在同级别中属于顶流的存在。而在油箱、发动机缸头、坐垫、后挡泥瓦等细节处的设计都使得它散发出浓浓的肌肉感，美式巡航风格醇厚。
QJMOTOR作为国产一线品牌里非常年轻时尚的品牌之一，旗下的巡航车也有着相当强运动的属性。闪400在保持了闪系列的家族化设计的基础上，增加了前减震饰板等，看上去，风格做出了些许改变。不过头灯、发动机缸头、油箱、轮圈等细节之处使得它更加偏向于保守和传统，外观相较于YES418来说略逊一筹。
二、产品定位
大体来看，这两款产品的风格是属于一类的，都是美式巡航，但是细分下来，两者之间还是有着比较明显的定位区分。
闪400的产品定位就是一辆中规中矩的美式巡航，如果在没有对比的情况下，它在这个排量级别中是非常有竞争优势的，可以说，几乎是没有多少产品在这块上能够和它打得有来有回。
从前面的外观上不难看出，YES418的美式风格更为醇厚，但其实从一些细节以及车身参数上去做对比，就会发现，它的风格相较于目前在售的同级别产品，要更加纯正一些，具体表现在以下几个点：
第一， YES418的车身尺寸、轴距等都比闪400要更长，这就意味着这辆车的稳定性要比它更优；
第二， 它的坐高要比闪400更低，以为着它的重心会下放得更低，不管是挪车还是车辆驾控都会变得更容易，同时，配合长轴距，高速稳定性表现会比较优异，更适合高速巡航，骑上它行走在大西北颇有“西部牛仔”的味道；
第三， 它采用了前130/60-19后180/55-17的大轮圈+超宽后轮的组合，意味着它在面对路面上的细微坑洼时会有更好的滤震效果，舒适性上会比闪400更好。
第四， 也是最独特的，YES418采用美式巡航里最经典的软尾结构，能提供更好的舒适性和操控表现，除了这个，观感层面上也更加符合美式软尾那种硬朗的气息。
三、配置和性能
当然，我们选择车也并不一定是看外观和定位，配置和性能同样很重要，那么这两款产品的配置和性能如何呢？且往下看。
先看闪400，它搭载了一台实际排量为385cc的V型双缸水冷发动机，最大功率为26kW/8000rpm，最大扭矩36N·m/4500rpm。标配滑动离合器。配置上液晶仪表 、TCS、双通道ABS、T-BOX、边撑熄火等 ，在这个排量级属于主流水平。
香帅YES418的发动机排量和结构与闪400一样，但是最大功率比它高了3kW,来到了29 Kw，扭矩等参数并未公布，标配了滑动离合器。配置上，已知的有液晶仪表 、TCS、双通道ABS等，更多详细参数并未公布。
从这个层面来看，香帅YES418的配置几乎和闪400齐平，动力上排量也是一样的，但功率要高出不少，性能表现应该会比较强。
四、品牌实力与研发经验
要说到这块，肯定不少人认为闪400应该是绝对性的碾压优势，不可否认的是，QJMOTOR在整体实力上处于国产品牌中的一流水平，但香帅的实力同样不容小觑。
2024年12月，香帅公布了三大事件。一是耗资2亿元打造的智能化工厂在11月正式投入启用，该工厂具备4条RGV生产线，可以实现智自动车架和喷涂，能够带来更高品质的产品；二是携手欧洲marshal品牌，可以实现设计与制造的深度互补；三是香帅在2024年3月推出的全新的250双缸巡航JOY250，在不到1年的时间里实现了销量破万，平均月销量千台以上。
这三件大事能够说明一个问题，那就是香帅的实力在不断上升。因为在市场行情并不乐观的今天，敢于投入2亿元去打造新的工厂不仅需要承担巨大的风险，还面临着回报周期长的问题，但也从侧面应证香帅品牌想提高产品品质、与国际化接轨的决心；从另一个层面来看，JOY250销量的成功也充分凸显了其产品品质过硬，经受住了市场检验。
最后，香帅品牌虽然起步比QJ晚，但其品牌成立之初便以巡航车款为主力产品，经过了数年的发展，其在产品设计、制造方面均积累了丰富的经验，说它是国产“巡航专业户”也不为过。
看完了这些，你觉得香帅YES418与闪400谁更具优势呢？从产品层面来说，YES418不管是外形还是性能都更能打，而闪400则更“沉稳”一点。两者风格各异，但却有着自身鲜明的特色。
据官方消息， YES418将于3月正式上市。目前闪400的售价是23999元，如果YES418的售价持平闪400或略低的话，在外形更大、配置更高以及动力更强的情况下，那么香帅YES418的特色要更加鲜明“亿点点”，优势也会多“亿点点”。