欢迎来到“摩托佬的机车世界”，小编每天都会分享各种经典机车，如果你也热爱摩托车的话，欢迎关注，文章即可自动推送。今天我们来聊聊即将上市的奔达黑旗950。本篇文章旨在通过文字的方式，去记录、介绍和欣赏哪些惊艳我的机车。
奔达目前在国产巡航领域目前已经初具规模，喜欢巡航的摩友肯定绕不开奔达，其产品推出之快，覆盖范围之广，系列之多，满足各种口味的摩托爱好者们！在我选购摩托车的时候，我浏览和查看最多的就是奔达系的产品，令我印象深刻的一辆便有奔达黑旗500，尤其是那个刀排排气设计直接震撼我一整年，国产也能做出世界级的创新外观设计！现在同为该系列的黑旗950震撼来袭，在黑旗500的基础上继续优化完善，下面来看看黑旗950的相关情况！
你永远可以相信奔达设计的审美！黑旗950的外观融合了复古与现代元素，继承了黑旗系列的经典风格。其车身以白色为主色调，搭配棕色坐垫，浑身散发着优雅内敛的气息。水滴型油箱、棕色复古装饰皮条让人忍不住的赞叹，奔达把我们的审美拿捏的死死的。另外该车的车身长度为2330mm，宽度为900mm，高度为1100mm，轴距达到了1588mm接近一米六，使得黑旗950车身修长，细节的是其油箱宽度和后挡泥板的宽度相称，使得车身无论从正面看还是从后面看都不会显得臃肿（这一点比V400好），黑旗950满足了我对巡航外观的一切想象。
发动机方面，其仍是采用暗系处理，走的黑武士复古风，给V4引擎装上装饰外壳，这一点我是不喜欢的，缺少了点摩托原始机械的魅力，不能直观的感受到发动机的机械美感！但这台奔达的V型四缸水冷引擎，实际排量高达950CC（公升级）。最大功率达到73kW，最大扭矩为85N.m，最大马力更是飙升至102匹，在动力方面确实是没得说！不过其油耗应该不会低，搭配16升的油箱，续航可能会略显局促！
黑旗950另外一个惊艳我的反而是后轮，其宽度达到了180mm，和V400一样，有着如此宽的后胎，可以让你的骑行更加稳定和舒适，而且视觉上也足够霸气。前轮130mm（V400前轮120mm），同时重量比黑旗500轻上了许多，来到了242kg，因此其骑行灵活性也会比黑旗500好上许多。
在配置方面，黑旗950配备了LED猫牙大灯、圆形TFT液全彩仪表、皮带传动以及BCD智能车联网系统（APP解锁）。随着黑旗950将来的正式上市，相信会有更多功能提供选配，预计推出多个版本，以满足不同用户的不同需求。
在制动系统方面，前刹车采用Brembo对向四活塞卡钳配双碟盘，后刹车则采用Brembo双活塞卡钳配单碟盘，提供了出色的制动性能。此外还有双通道ABS系统、TCS牵引力控制及定速巡航等，定速巡航我可馋坏了！！！
如果不是预算不够，其实小编是非常想尝试奔达的黑旗系列，但奈何买来不止需要玩乐，更需要通勤，那么其运行的稳定性和车辆质量的优先级便是极高的，奔达素来以外观闻名，但成在颜值，败在质量，一口吃不成胖子，奔达系列之多，覆盖之广，既带来的优势，也带来的劣势，希望未来奔达的质量能向豪爵看齐，奔达未来可期！
以上就是本篇文章的所有内容了，如果看的开心，并且觉得写得还不错的话，可以点赞👍、转发➡️、推荐❤️，十分感谢摩友们的支持。