以下是曾经被封神的六款摩托车，有长城老总魏建军的回忆，是否有你的回忆呢？
 
铃木王GS125：90年代的经典车型，大红色车身搭配白色车标、黑色散热片与银色轮圈，外观醒目。发动机做工精良，有机油窥视孔，其声音美妙动听，性能出色，与本田CG125质量不分伯仲，当年售价高达2.8万，是地位的象征。 
嘉陵本田70：最早的合资摩托之一，搭载整机进口的卧式单缸四冲程发动机，技术成熟，极为省油。车身有黑、红、绿、蓝等颜色，车型小巧耐用，发动机声音宛如天籁，是很多人心中的经典。 
重庆建设雅马哈CY80：由重庆建设机床厂与日本雅马哈株式会社合资打造，有“弯梁车之父”的美誉。采用二冲程发动机，低扭强大，皮实耐用，三档无离合设计，女士、老人、小孩都能轻松驾驭，曾是街头常见的风景。 
本田CG125：小排量四冲程发动机的代表车型，车身短小精悍，操控顺手。一代车型为圆形大灯、圆形仪表，前减震为正置液压弹簧式，搭载四冲程单缸风冷顶杆式发动机，白金点火；二三代车型大灯仪表改为方形，减震器改为倒置式，改用CDI点火方式，在国内销量极大。 
幸福250：原型是杰克斯洛伐克的佳蛙250，在此基础上进行了改进，是当时国内民用摩托车里排量较大的车型，采用二冲程单杠风冷发动机。有双排气和单排气等多个版本，最高时速可达110公里，曾是邮递员的首选，具备强大的动力和载重能力，因其外型独特，也深受女孩子们的喜爱。 
黄河-川崎HK250：诞生于1986年，源于洛阳的河南柴油机厂引进的川崎Z250FS。发动机内部安装了平衡机构，提升动力的同时减小震动，骑乘舒适度高。启动方式除了脚踏反冲式还有电启动，采用全封闭链盒结构，减少保养麻烦，刚进入市场就被抢购一空，价格一路攀升。