本田PCX系列一直以来都深受追捧，而在2025年2月6日，本田将在日本市场推出两款全新的PCX系列踏板车——PCX125和PCX160。这两款车将在外观和配色上做出一定优化，带来新鲜感，但在动力系统和配置方面与旧款相差不大。那么，这次的更新到底有哪些亮点呢？让我们一起来看看。
首先，最大的变化莫过于两款车的外观设计。PCX125和PCX160都将前脸进行了重新设计，搭载了更加现代化的V字形大灯，这种设计风格显得更具锋利感和未来感。无论是白天的明亮，还是夜晚的光源效果，V字形大灯都能提供更好的照明效果，提升夜间骑行的安全性和视觉冲击力。
此外，两款车型在车身配色上也加入了新的元素。PCX125将采用哑光星空蓝金属色，而PCX160则新增了一款珍珠木星灰色。星空蓝金属色给人一种深邃而不失优雅的感觉，适合喜欢低调奢华的骑士；而珍珠木星灰色则是一种带有微光的高级灰色，增添了一些精致与优雅。
尽管外观上有了不小的更新，但PCX125和PCX160的动力系统依旧沿用了之前的配置。PCX125搭载的是125cc的水冷发动机，实际排量为124cc，能够提供9.2kW的最大功率和12N·m的最大扭矩。这样的动力配置非常适合大多数骑行需求，既保证了平稳的骑行体验，又不会在拥堵的市区交通中感到过于吃力。
至于PCX160，它配备了156cc的发动机，实际排量为156cc，最大功率为12kW，最大扭矩达到15N·m。虽然与PCX125相比，PCX160的动力略有提升，但总体来说两款车的动力表现还是非常接近。
两款车的配置方面则没有太大的差异，整体表现非常接近。PCX系列向来以高配置著称，而此次的更新并没有让消费者失望。两款车型都配备了全LED灯源，无论是前大灯还是尾灯，都采用了LED光源，不仅提升了视觉效果，还有效提高了电力的使用效率。
此外，这两款车还支持无钥匙启动系统，带来了更加便捷的使用体验。只需要将钥匙放在身上，按下启动按钮，车辆便能顺利启动，省去了传统插钥匙的繁琐。
在安全配置上，PCX125和PCX160都搭载了前后碟刹系统、单通道ABS以及液晶仪表，确保骑行过程中的安全性。而HSTC（牵引力控制系统）则为车主提供了更加智能化的操控体验，能够根据不同的路况自动调整牵引力，避免车轮打滑的情况，提升骑行稳定性。
PCX125和PCX160采用了相同的车架设计，因此两款车的外观高度相差不大。整车的尺寸也基本相同，都属于中型踏板车的范畴，适合大多数车友使用。两款车的整备质量也相差无几，分别为133公斤和134公斤，这使得在操控上都非常轻便。
作为本田的全球化车型，PCX系列的两款车均将在日本市场推出，但国内是否会引入PCX125，仍然是一个值得关注的话题。目前，国内市场只引进了PCX160，而PCX125是否会进入国内，尚无明确消息。
从目前的市场趋势来看，国内消费者对排量较大的车型有较高的需求，尤其是在城市通勤和短途出行的场景中，PCX160更能满足这些需求。然而，随着国内踏板车市场的不断发展，PCX125凭借其轻巧的车身和适中的排量，或许会成为一些车友的理想选择。
总体来看，2025款PCX125和PCX160在外观和配置上都做出了不少优化，虽然动力系统没有太大变化，但在骑行体验和安全性方面依然表现不俗。这两款车型将成为本田在日本市场的重要亮点，而对于国内市场来说，是否引进PCX125也将是一个值得关注的话题。