各位摩友大家好，感谢您关注保定天亮摩托的频道。临近春节假期，不知道大家有没有打算骑车出去玩呢?除了常规的ADV摩托车之外，你们相信一台日常休闲的踏板车可以去越野吗？
近年来，踏板ADV的热度居高不下，这种骑着踏板去越野的玩法，也渐渐得到了市场的认可，踏板除了有着操作简单的优势并且在长途骑行中还兼顾了舒适性，如果说最近几年三阳给我留下印象最深的车型是什么，那么JOYMAX系列和HUSKY ADV系列绝对榜上有名，尤其是HUSKY150，基于DRG同平台打造同时还具备跨界造型，无论你喜欢运动还是ADV造型，都能够从它身上找到亮点，而且从销量上看，23800元的售价并没有成为消费者为其买单的阻力，之后 三阳更是带来了HUSKY系列的大哥-HUSKY ADV 300，这款尺寸更大，动力更强的大型跨界踏板，也再一次吸引一波关注。
其实单从外观上来看，哈士奇ADV300跟哈士奇ADV150相似度并不高，如果说哈士奇150的外观更年轻运动，那这台哈士奇300在外观上更沉稳也更大气，当然这跟车体大小也有关，灰色的车身，搭配上金色的轮毂啊，跟哈士奇150在配色上算是呼应上了。
大灯由四颗透镜组成，车头融入经典的ADV的元素，增加了一个鸟嘴的造型。我个人认为，它是三阳300系列踏板车中目前最好看的一款。
尾灯造型相比大灯设计收敛不少，但全LED光源的加持与ESS警示双闪的搭配还是让安全感拉满。
包括越野风格的护手我认为都是恰到好处，因为车身的硬朗线条有很多，而这个带弧度的鸟嘴能增加不少动感，鸟嘴下的前15寸大轮毂，也能看出这台车摩旅的定位。
车身方面，这款哈士奇300会略显紧凑整车数据有所变动，其中车身和轴距都会小于三阳九妹，但它仍然是大绵羊的体格。
配置方面，三阳哈士奇300采用TFT互联仪表，全无钥匙启动，3.0快充接口，五段可调后双减，前后碟刹，双通道ABS和TCS等，所以它配置的设定也是比较完善的。为了满足长途骑行的需求，舒适宽大的座椅与超大的座桶空间也是必不可少的，毕竟后座还要带着“挡泥板”，这一点懂得都懂。
动力反面，搭载单缸四冲程300CC水冷发动机，实际排量为278CC，最大功率19KW，最大扭矩26NM，可爆发出25.8匹最大马力，极速127km/h。说实话，这个级别的动力不算强悍，有的250CC踏板车动力都可与之相媲美，但它的极速可达140+km/h，或许很多人会思量买300CC排量的踏板车到底值不值？
目前本田中排车型已经公开将要上市adv350,而现在市场上的三阳哈士奇已经上市2年算是成熟车型了，同时价格落地也只需3万元，如果不想等adv350可以先考虑这台车试试吧。