广大摩友们大家好！本人是来自一个以花为名的城市（攀枝花），我2020年因为一场奇遇接触到了摩托车这个神奇的代步神器！
2020年至今为止我一共骑过9台车了，感觉自己的技术也是越来越好了。虽然骑得车不贵也不是很好但是我的追求是在慢慢变好，慢慢变得更好意见不满足于骑单缸车了。
因为自从我骑了同步双缸的钱江的那款追350后我发现双缸车是真的舒服！震动真的比单缸车小的多！
我为什么说双缸车要比单缸车震动小得多呢？
因为我有一天我专门试了试NK250那一款车，我骑了一小段路然后再换回追350后发现双缸车就是不一样！骑在上面简直像是坐在印度飞毯上一样！如此的顺滑和平稳一点都不抖！
所以我后来就不再满足于单缸车了，我现在选择的是钱江的另一款车《闪300S》！
闪300S这个车呢，我觉得应该是一台美式复古巡航车有点Bobber风格。当时我第一眼就相中了这台车的外观！本来我很不喜欢太子车的但是看见了这台车后，我变了。
这台车在网上看可能看不出来哪好看，但是要是去线下去看实车的化你会发现这个车是真的好看！设计师设计的很不错！
它的漆水很漂亮！我订的是炫酷橙色的车，因为很显眼远远望去一眼就能在茫茫车海中找到自己的车，还能在和朋友们一起出去玩的时候在车队里很显眼，我很喜欢这种被关注的感觉。
当时买这个皮带版本的让我等了一个月左右，但是当车子到的那一刻我觉得所有的等待都是值得的。点燃火的那一刻我的激情被火上添油一般的爆燃了起来，这排气声浪给我的第一感觉就是非常的像哈雷的那种风格，炸裂的出街！
这个车的坐姿不能让我满意，可能是因为我只喜欢骑 ADV车型吧，我喜欢的车一般都是坐姿越高越舒服。骑行三角很重要。但是我骑了闪300S后发现这个坐高这么低只有700的坐高让我整个人都是弓着坐的很不舒服。所以我把我ADV上安的泡泡坐垫安了上去发现要比原来好一丢丢。
而且我第一次骑这个车的时候发现这个车的重心很低，和ADV比起来要低的低。离地间隙160过坑和减速带对应路面上的坑坑包包什么的还是马马虎虎的能过。当然这是复古巡航车，它的离地间隙本身就不高。
它的车身也不高我站在旁边都感觉这个车只有我肚饥眼这么高，我双脚可以轻轻松松的落地并且还是弯曲状态。
它的总质量才163kg也不是很重，我一个人轻轻松松可以付的起来，但前提是我要倒车，我骑车以来从来没有倒过车。可能是因为我的平衡力强吧，我平时自行车玩的飞起哈哈哈。用这个车来健身还是一个不错的玩法哈哈哈。
骑得时候感觉还不错，方向摆动也舒服。就是有点搞不清楚为什么其他有的人骑着这个车居然动不动就倒车，我是没有出现过这类情况。
闪300S这台车的舒适度感觉就马马虎虎吧，我带了挡泥板，肯定要改装坐垫！因为这个车的后坐的坐垫是真的又小又短！我的挡泥板每次坐在上面都要叫屁股疼问我还有多久才到。这个问题让我很头疼，但是改装了加大加长加厚坐垫我就没有那么的头疼了，我坐在前面也比以前轻松的多了。
说到动力往往很多人会觉得排量肯定越高越好动力也是越大越好，可是事实却并不是这样子！只要你骑上这个车，就不再和动力肩并肩。因为这个车骑的是一个姿态！正如我们所说的《骑帅不骑快》一样，稳最重要。买之前我也看了这个车的动力介绍，对我这种不飙车的人来说超个车已经很够用了，一档能给你的动力也很足！只要你肯扭油门，它就能带你遨游各地。既然它的名字包含300那它的实际排量肯定是300左右的排量，296cc的V缸发动机。正因为它是V缸所以它的排气所以可以如此的迷人。
现在的档车摩托车一般都是国际档6个档，1N23456我骑得所有车的档位我个人认为都非常的好找，并没有什么他们所谓的N档不好找什么的。我感觉是他们自己学艺不精，技术有问题才会这样子，老司机根本就不会说档位不好找这种事情。
既然排量上到296cc的排量了那它的配置肯定也要跟着升级了！必备的肯定就是滑动离合了，滑动离合比普通离合舒服的多了换档米易那种顿挫感让人感觉很丝滑，以前的车子滑动离合很稀有，现在不一样了。现在的车排量上来了的话如果滑动离合都没有的话那就别骑了。我会感觉商家根本就没有诚意，既然你要造车就得造舒服的配置起码要对得起现在市场上的需求的车。不然谁买？
一指
我个人觉得这个车的操控方面还是很不错的，虽然转弯的时候转弯角度不能太大，不然就会磨着脚踏凸出来的那个尖尖，如果那个尖尖被磨到了的话就说明应该已经是这台车压弯的极限了。但是这个操控比起仿赛来说肯定好得多了，当然我是不骑仿赛的，我的身体不让我骑仿赛。我这种老年组就骑一骑复古，ADV，街车，踏板就行啦！
闪300S这台车经过我的ADV狂热车主的深情改装后，这个车的储物能力大大提升了很多。本来什么都放不了的车子被我加装了一个很大的帆布防水边包！
可别小瞧了这个包，这个包可是可以装得下一个全盔！如果不装全盔的话我还可以装两个带小镜片的半盔，然后上面再加点其他东西！
我对这个包是非常的满意！而且上面还可以挂一些东西，平时我的吨吨桶就挂在上面！去跑步的时候真的很方便！早上买早饭也可以挂上面，只有有挂钩的都能挂上面！我当时改装的坐垫也放在这个包里运回来的！别不相信！是真事！这个包的储物能力和实战能力是真的强！而且还防水，摩旅就很美滋滋~
真的很能装！
还有一个就是大家平时骑车的时候多多少少肯定会遇到交警查车的，我们考驾驶证的时候也有一个知识点就是车辆行驶证必须带上，如果查车的时候没有行驶证的话遇到严厉的交警可能会处二十元以上二百元以下罚款并且还记1分。这个时候我就一个鬼点子了，我把我车子的行驶证放在我的坐垫下面，下面有一个小的随车工具包的迷你储物空间！这个地方设计师设计的刚刚好！给钱江的设计师晚餐加大鸡腿🍗！
闪300S的外观是真的好看！它具备了复古车型必备的圆形大灯！而且还是配备的LED光源，在造型复古的同时还具备了足够的安全性，让我在夜晚光照条件不好的情况下能给我足够的底气来一个人骑行这条夜路！
并且在灯中间的地方还有一个明显的突出的QJMOTOR的LOGO！让这个标可谓是点睛之笔！
它的油箱我感觉应该是是全车最突出的地方！完美的油箱！用的漆面也是非常的好看！有点像我认知里的珠光漆非常的喜欢这种漆水！并且仔细一看还会有星星闪闪的在里面，给人一种光看油箱就觉得车子很有质感的感觉！
漆面
我还把原车的反光镜换成了我手把圆后视镜，让车子看起来更复古！有条件的可以换更好一点的。
车轮也好看！不是那种普遍的车轮，是那种像马车一样的感觉，排列有序！骑起来在阳光下的倒影很好看！
这台车的用料可能不是那么的好，后减震硬的很感觉这个减震很廉价所以很硬，自身螺丝居然生锈，
而且生锈的螺丝还不知一两颗，就连排气上的螺丝也生锈了，连着的排气管也是生锈了，就离谱。但是想了想价格毕竟在这里了，还要什么自行车呢？
现在气油价格此起彼伏，很怀恋以前6元7元一升的日子了，但是这个车不会让你失望，我看了说明书上面写加92及其以上的汽油！！说明我可以加92的汽油！百公里的油耗我也算过！算下来百公里油耗3.94左右个，我一般不轰大油门，不拉高转。一直以来就是1档0-20，2档20-35，3档35-45，4档45-55，5档55-65，6档65-90。所以我这个油耗是高还是低呢？只有广大摩友们自己来判断了！
大家都说便宜无好货，但是这个车不仅便宜，而且他的质量还是过得去的！我骑了4000多公里了没有一点毛病，也没有一个地方坏过，可能是我骑的很温柔，下雨我也不骑车。回家用遮雨布盖着的，所以我的车没有出过什么毛病。我感觉有的人的车子会出毛病估计是运气不好正好遇到了有问题的零部件把。所以钱江的品控还是需要在提升提升呀！
总的来说，这个车还是很不错的，优点非常的多！
比如这个车对汽油的要求不高！
并且这个皮带传动是真的舒服我骑了4000多公里从来没有管过这个皮带也没有保养过！我感觉很省心，皮带传动声音也没有让我很放心和省心！
它的声音更是同级别里没有对手了~那个声音真的让人很难不爱呀！
它的按键还设计了贴心的背光灯！
尾灯也是帅的一批！一条灯下来很有感觉！这种设计很不错！和我骑追350的时候的那个尾灯一样！也是一条直线下来！我真的很爱！
保养的时候也才1.1L的机油换机滤的话也就1.3L的机油，让我觉得很不错，不像那个追350！直接要我3.5L的机油，我的天啊我没开玩笑，真的保养一次是3.5L的机油！我的妈啊！我骑了几个月追350把自己活生生骑穷了！
当然！有优点那必然也会有缺点！所有的事物并不是十全十美的，这个世界上没有完美的东西。所以闪300S也不例外！
这台车的喇叭的声音很小，有时候对比同级别的车里我感觉就像是电瓶车一样，在后面滴滴滴的，人家是哔哔哔！我是滴滴滴~有点尴尬，我已经给他换了一个蜗牛喇叭了，再也不会尴尬了！
闪300S的设计师可能没有兼顾到一个问题，就是后刹车盘异响！我相信闪300S的摩友肯定都遇到过！我去售后店他们是这样子给我说的（骑一段时间就好了）我都骑了4000公里了还是这样子，哗啦哗啦的那种摩擦声音，让人听着很不舒服！
他的后减震也是非常的硬！虽然可以去售后调，但是有的售后没有那个工具，就提前给你说明了会给你减震弄上印子。我一听居然还有这样的事情我一下子就不调了，可以说有点钱江售后店是真的水！
除了后刹车盘刹车异响外，这个后减震也异响！减震的时候嘎滋嘎滋嘎滋的响！给我的感觉一就是廉价二就是质量差三就是糟心！正好对比了有的人说的那句话（闪300S哪都响就皮带不响）哈哈哈哈哈！
在行驶的过程中如果双手拖把，车子会往右边偏倒下去。我也问过售后的，他们给我的回答是你改装了后视镜，因为那个平衡块被我拆下来了所以会这样子。我想着他们没有改装的也会有这样子啊，就有一点推卸责任的感觉。
油表不准，为什么这么说呢，因为每次我骑到250公里左右的时候就开始闪了，我也在网上看了他们的帖子，也有这个问题，而且还不少，好像是因为这个油箱的造型原因所以骑起来油会往后堆积，所以油表那边显示的时候就会闪。没事的还能骑个40多公里都可以感觉
它的离合线那里没有设计好，我见过很多闪300S的车主的离合线都一直蹭着那个车架！所以我贴了个贴纸在上面！
说了这么多感觉自己是对钱江闪300S这款车是又爱又恨啊！爱它的排气！爱它的复古！爱它的皮带省心！恨它的异响！恨它的售后！
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