近日，本田官网发布了一个重磅消息：全新改款的PCX125和PCX160踏板车将于2月6日正式在日本本土市场推出，新增全新配色并且还优化了外观。不过需要注意的是，这次的更新主要针对日本市场，国内版本是否会同步更新还不得而知。
新款PCX125和PCX160最大的亮点就是外观上的优化。整车前脸采用了全新的V字形组合大灯设计，这一设计不仅提升了车辆的辨识度，还赋予了整车更加动感和现代的视觉效果。大灯的设计灵感似乎来源于本田近年来在设计上的创新理念，简洁而不失力量感。
在配色上，两款车型均采用了哑光星空蓝金属色，这种颜色在光线的照射下会呈现出深邃的视觉效果。此外，PCX160版本还额外提供了珍珠木星灰配色，这种颜色更加沉稳大气。
虽然外观变化显著，但在动力系统方面，新款PCX125和PCX160并没有进行大幅度的改动。PCX125搭载了一台124cc的水冷引擎，最大功率为9.2KW，最大扭矩为12N·m。而PCX160则搭载了一台156cc的水冷引擎，最大功率提升至12KW，最大扭矩为15N·m。相比之下，160版本的动力更加充沛！
两款车型在车身尺寸和整备质量上几乎没有差别，整备质量分别为133kg和134kg，油箱容积为8.1升。这样的设计使得两款车在操控性和续航能力上保持了高度一致。
在配置上两款车型同样保持了高度一致。主要配置包括全车LED灯源、无钥匙启动系统、前后碟刹、液晶仪表、单通道ABS和HSTC等。提升了车辆的安全性和舒适性，还使得骑行变得更加便捷。
目前，本田在国内市场只引入了PCX160版本，这让许多对PCX125感兴趣的车友感到遗憾。那么，PCX125是否有望引入国内市场呢？
从市场需求来看，PCX125在国内市场有一定的潜在需求。首先，125cc的排量在国内属于较为常见的排量区间。
然而，从本田的产品策略来看，引入PCX125的可能性并不大。本田在国内市场一直以中高端产品为主，PCX160的定位更符合其市场策略。此外，国内市场的竞争日益激烈，本田可能会更倾向于推出更具竞争力的新产品，而不是简单地引入现有车型。
无论是PCX125还是PCX160，我们都期待着本田在未来能够带来更多令人惊喜的产品。对于这两款新车型你们有什么看法？PCX125是否应该被引入国内？欢迎在评论区分享你的观点和想法。