杜卡迪（Ducati）摩托旗下性能车款不少，虽然价格一向昂贵但也备受全球各地车友的追捧，这也造就了杜卡迪近三年业绩持续上涨。而提前抢占市场先机就是一个常用的营销策略。也可能基于此，杜卡迪最近更新了2024款的Panigale V2车型，我们一起来看看。
     2024款的车型直观上的变化是采用了Black on Black（国内车友习惯将这类采用黑色涂层的车款都统称为黑武士）。但杜卡迪的V2并不是一味地纯黑，而是采用了深哑光灰打底，并有黑色和红色搭配组合而成，对于常年以红色示人的杜卡迪而言，这次的调整也是一个新的视觉变化。涉及到红黑及Panigale V2涂装的地方包括：油箱、整流罩、以及轮毂、LED大灯附近、进气口等；这让整车的时尚感骤然提升。另外一个变化在于座椅采用了新图形及材质。
     动力方面，这款车采用的是955cc排量的Superquadro双缸发动机，在10750转的时候可以输出155马力，在9000转的时候可以输出104NM扭矩；虽然和那些顶级公升跑车动辄200+马力的输出性能相比有不小差异，但它对于那些强调技术的车友还是很有吸引力的。而且这款发动机也符合最新的欧五排放法规的要求。
     既然有强大动力性能，自然车身材质和结构就能含糊。Panigale V2采用了硬壳式的铝制车架，前减震采用了Showa BPF 43mm的倒置减震，以及Sachs的后减震；制动则是前双320mm转子盘搭配Brembo M4.32四活塞卡钳，后制动则是245mm转子盘搭配双活塞卡钳，减震的支撑性及高速中的制动效能都毋庸多言。
     作为一款准公升级跑车，Panigale V2的车重为200kg，考虑到排量而言其实不算重。坐高方面840mm的数据对于高大的欧洲人可能不算什么，但对于亚洲大部分车友而言，还是有一定压力的。作为杜卡迪的Panigale 系列的跑车，它的电控配置很全面：从弯道ABS EVO2、TCS EVO2、六轴IMU惯性测量单元、车轮离地控制EVO、杜卡迪快速升降档、以及发动机制动控制、骑行模式等一应俱全。
     在性能不变的情况杜卡迪2024款的PanigaleV2仅仅是做了配色调整；对于喜欢低调性能车的小伙伴而言，也是多了一种选择。各位车友你们觉得呢？