摩友们都知道，在前些年150这个排量的踏板竞争还不太激烈的时候，有三阳巡弋150、后来的三阳FNX火凤凰、本田的pcx150、nmax155和埋地雷，也就大概只有这些竞争对手，光阳弯道情人150凭借着前后ABS、动力和操控还有和巡弋差不多的价格全是这个排量里难得的选手，销量可想而知
新款弯道
后来标志的speedfight4、还有好多125如裂行、UU，那时候uy还没出现，但依旧没有后轮ABS或没有，再到现在150排量的踏板可选性让人眼花缭乱，今天就权当回忆一下
新款前脸
这台车可再塑性很高，无论是发动机、排气、灯、轮子之类，配件多的数不过来。
这台车搭载一台单缸风冷四冲程150排量的发动机，最大马力13.6匹，最大扭矩11.8牛米，最大功率10千瓦，自动挡无级变速，最高车速96千米每小时，油耗百公里2.48升
前裸露置物箱
当然还是平踏板加放脚的斜踏
挂钩还隐藏了充电口，这点很实用
单油门拉线，这个不像有些厂家还预留了双油门拉线孔，人家干脆单的就是单的
这么小的排量扶手到是和中大踏板一样每边是长距离螺丝，这样的话既美观又增加装尾箱的强度，还好找支架，通常后扶手都是三颗螺丝或者螺丝在扶手前面挨得很近，坐高是790，但体感并不高，因为车型在那放着
前轮110/70-12后轮130/70-12增加了抓地力面积和通过能力
尾灯
只要价格下来还是一台有竞争力的车，喜欢的人还是会买单