本田NS125LA，市区代步，🛵踏板拿来上下班通勤真的舒服。很多人会觉得踏板不算摩托，甚至有点丑，但是现在是习惯了得一直有它，可以无钥匙启动，坐桶可以放下一顶3/4盔，容积较大，前脚踏空间也很足30cm左右的净深，偶尔可以带宠物去洗澡，顺便取个快递，都是超级方便的。
2025款共推出4款车型，CBS标配版10480元，CBS高配版10980元，ABS标配版12480元，ABS高配版12980元。作为一台一万零一点的复古小踏板，对标维多利亚、姜戈、vespa之类的确实算是便宜的。
融合复古与现代元素，车身线条流畅，圆润饱满。圆形前大灯，搭配镀铬饰条点缀，简约彰显复古。毛毛虫座垫美观且舒适，LED转向灯和尾灯布局巧妙，视觉效果好。
这款车比较轻巧、可玩性高，装饰起来方便而且可以加装很多很可爱的小组件，女孩子买的多，路上可以看到很好看很有个性的车。虽然真的满大街的同款，但是呢又各个不一样。
车在行驶过程中非常平顺，不会有顿挫感，会有推背感，电动车般的操作（拧油就走）非常简单易上手，新手毫无难度，厂家也是知道大家的日常通勤的最高行驶频率的时速在30到60时速之间，所以这个区间的驾驶感最好。
每天通勤往返10km，单程15分钟以内，超级省油，一个月加一次油，加一次92#不到40块，有了它，都不用开车，不用辛苦找停车位。
当然，它也有它的不足之处，时不时会有启动的时候捏着离合按打火没反应，发现很多车友也都有这个问题，由于油箱密闭性太强，负压导致油抽不进发动机，解决办法是每80公里开油箱盖进入点空气。
它在雨天容易打滑，建议原厂轮胎雨天千万慢速行驶，要敬畏路面上的的黄白线，要不然就是换轮胎。
最后一格红灯闪烁，保守还能骑30km，所以不要被油表骗了。
减震太硬，过坑，过减速带很明显，骑行多留心井盖，减速带，要不然就是换避震。