在推出全新 2025 款 KTM 390 SMC R 超级摩托车短短一周后，KTM 又火速发布了一款基于同平台的全新双用途摩托车——2025 KTM 390 Enduro R。这款车主打轻便灵活与高性能，是硬核越野爱好者与日常通勤者的福音。更令人惊喜的是，它的价格仅为 5499 美元，比同系街车还要实惠！
经典基因，新设计更硬核
390 Enduro R 继承了 390 Duke 的 LC4c 单缸发动机和钢管编织车架，但加入了独特的优化设计，专为双用途骑行而生：
车架升级：转向头角度重新调整，搭配 1 英寸车把升高器，刚性经过重新设计，以适应越野路况。
螺栓式副车架：采用钢管编织设计，轻量化且便于维修。
重力压铸铝摇臂：强度与轻量化兼具，表现更稳定。
动力配置：399cc 单缸+越野专属调校
动力方面，390 Enduro R 依然采用水冷 399cc 单缸发动机，最大功率为 33 kW（约 44 马力），但 KTM 为其量身打造了全新空气箱，提升了发动机安装高度，为越野提供更高的离地间隙。此外，其不锈钢排气系统直接集成，无需额外的消声器，整车减重 4.4 磅（约 2 公斤）。
其他亮点包括：
6 速变速箱：滑动/辅助离合器标配，支持选装 Quickshifter+，进一步优化换挡体验。
骑行模式：支持街道模式与越野模式，越野模式允许更多后轮打滑，带来更具乐趣的操控体验，牵引力控制可完全关闭。
硬核悬挂与制动，适应多种路况
为确保在复杂路况下的操控表现，KTM 为 390 Enduro R 配备了高性能悬挂系统与制动系统：
悬挂系统：WP 提供的 43 毫米开放式套筒前叉，支持 30 级压缩与回弹调节；后部非中心 Apex 减震器提供 20 级回弹调节，且预载可调。前后悬挂行程均为 9 英寸，越野性能卓越。
制动系统：Bybre 前后制动配置，285 毫米前制动盘与 240 毫米后制动盘，提供强大制动力。
轮胎配置：搭配 21 英寸前轮与 18 英寸后轮，标配 Metzeler Karoo 4 高性能越野轮胎，兼顾抓地力与耐用性。
科技与舒适并存
作为双用途车型，390 Enduro R 在科技和实用性方面同样表现不俗：
科技配置：配备 4.2 英寸 TFT 显示屏，带偏光涂层，确保强光下可视性。支持智能手机连接，导航与音乐功能一应俱全。
多功能开关：四向操纵杆可轻松切换功能，还提供专用 ABS 关闭开关，越野玩家必备。
LED 照明与USB接口：全车采用 LED 光源，配备 USB-C 充电端口，方便电子设备使用。
轻便灵活，人人都能驾驭
座椅高度：890 毫米的座高搭配窄座设计，即使身高 165 厘米的骑手也能轻松上手。
干重：整车仅 154 公斤，轻量化设计让操控更加灵活自如。
越野利器，实惠之选
以 5499 美元的官方售价，2025 KTM 390 Enduro R 不仅价格更亲民，其丰富配置也让人难以挑剔。从 399cc 单缸发动机到 WP 高性能悬挂，再到全套科技配置，390 Enduro R 堪称是一款高性价比的越野利器。无论你是新手还是资深玩家，这款摩托车都能满足你的冒险需求。
你是否已经心动了？准备好出发，迎接未知的冒险吧！