随着2025年新年钟声的敲响，摩托车市场也迎来了新的活力与变革。原本以为年关将至，工信部的新车公告会稍显冷清，但出乎意料的是，各大厂商纷纷亮出了“杀手锏”，从江浙的QJMOTOR、银钢，到五羊本田，众多品牌都带来了令人眼前一亮的新品。
这些新车型不仅在设计上推陈出新，更在性能和配置上实现了质的飞跃。本期，就让我们一起盘点这些工信部新车，看看谁将成为你心中的“新宠”？
主体：
一、QJMOTOR：巡航车的“疯狂输出”
QJMOTOR在2025年伊始便展现出惊人的产品力，两个月内推出七款巡航新车，仿佛将“走火入魔”的精神发挥到了极致。这种对巡航车的痴迷，甚至让哈雷都对其刮目相看。以下是几款值得关注的车型：
1.闪600猪头罩版
这款车型显然是受到哈雷滑翔的启发，但目前的设计仍稍显稚嫩。包围尺寸较小，且缺少后置三箱等实用配置。如果QJMOTOR能进一步完善细节，或许能成为市场上的“黑马”。参数配置：暂未公开，但预计与闪600基础款相近。
3.闪400V自动挡版
这款车新增了AMT自动换挡系统，左侧手把采用液压结构，脚踏换挡杆消失，操作更加便捷。对于追求便利性的消费者来说，这无疑是一个巨大的吸引力。参数配置：排量400cc，最大功率35kW，新增AMT系统。
3.闪550 E-Clutch版
该车型可能搭载了自动离合器，换挡杆上新增传感器，进一步提升驾驶舒适性。其主要竞品为CU525，预计将在性价比和配置上“双管齐下”。参数配置：排量550cc，最大功率40kW，新增自动离合器。
二、银钢：四缸发动机的“奇思妙想”
银钢的思路堪称清奇。2022年亮相的四缸发动机，从仿赛到巡航，经历了多次“变身”。2025年1月，这台四缸街巡车终于出现在工信部公告上，虽然市场反馈尚不明确，但银钢的创新精神值得肯定。
参数配置：排量约500cc，四缸发动机，最大功率45kW。
三、奔达：稳健步伐中的“后手牌”
奔达在2025年继续保持稳健的步伐，一方面优化既有产品，另一方面积极布局CVT技术，以应对AMT的大趋势。以下是两款值得关注的车型：
金吉拉250作为奔达的“后手牌”，金吉拉250的推出显然是为了应对激烈的市场竞争。它比灰石250更便宜，定位入门级巡航，既能吸引新用户，又不伤害老车主的利益。参数配置：排量250cc，最大功率20kW，配置较为基础。
黑旗950这款车是黑旗500的升级版，取消了气囊减震，主打性价比。在当前经济形势下，它有望成为最亲民的准公升级巡航车。参数配置：排量950cc，最大功率70kW，配置实用。
四、五羊本田：阻击新本的“秘密武器”
新本刚刚推出NS150GX，五羊本田便迅速跟进，推出NWG150。两款车均为水冷150，配置和发动机功率几乎一致，均为11.4kW。这场“两本”之间的对决，最终将取决于谁的设计更得民心，谁的价格更有竞争力。
参数配置：排量150cc，水冷发动机，最大功率11.4kW。
五、光阳：150级平踏板的“觉醒”
光阳近年来在250/350踏板市场表现平平，而三阳则在150水冷平踏板上取得了不错的成绩。2025年，光阳终于“开窍”，推出了RacingH 150的平踏版本。虽然最大功率仅为11kW，但侧置水冷结构或许能带来新的惊喜。
参数配置：排量150cc，侧置水冷发动机，最大功率11kW。
六、宗申：CVT小巡航的“萌新杀手
”宗申近年来专注于入门级产品，2025年推出了一款188cc的水冷CVT巡航车。这款车型可以视为优米的升级版，最大功率达到16.5kW，无论是动力反馈还是震动抑制都表现更好。如果定价合理，它有望成为2025年最受欢迎的入门级巡航车。
参数配置：排量188cc，水冷发动机，最大功率16.5kW。
2025年摩托车市场风云再起，各大厂商纷纷亮出“杀手锏”，从QJMOTOR的巡航车“疯狂输出”，到银钢的四缸发动机“奇思妙想”，再到五羊本田与新本的“分庭抗礼”，每一款新车都充满了亮点与惊喜。这些新车型不仅在设计上推陈出新，更在性能和配置上实现了质的飞跃。
无论你是追求极致性能的摩托爱好者，还是刚刚踏入摩托车世界的“萌新”，都能在这些新车中找到适合自己的那一款。