在 N 多年前，摩托车的市场基本都是进口和国产合资品牌占了全部的市场，可想而知那会卖摩托车的商家赚的钱都不少，只要商家找到一款很火的车子卖，口碑价格和发动机基本都是不错的话，那爆款就是赚钱的，例如很火的新大洲本田 LA，豪爵的踏板，建设雅马哈的巧格这些都是爆款，品质和价格都是很能打。现在这个社会在疫情之后，大部分人生活支出成本都很紧张，都是大环境搞的，所以在当下市场恶劣情况，摩托车厂家们也是把成本和品质都压缩到极致了，价格太高了量走不起来，只有把价格打下来，还是有一群能接受的群体。
就传闻古思特菲梦125它即将面世，价格居然是最低配售价 6 千多起，这得多卷，电动车好点的都 5 到 6 千了，摩托车才 6 千多起，真不敢想象。这古斯特要和新款本田 LA 做个对抗，有意思了。
由于古斯特菲梦去年已经在重庆摩博会发布亮相了，还有参加米兰车展，收到可靠消息是最近在国内上市。
我们先看看它的外观方面，也是复古的设计风格，大灯有棱有角很有自己的辨识度，线条与造型的组合，脱离传统复古踏板车的沉闷，展现年轻有活力的气息。这种将复古与现代元素的完美组合，古斯特菲梦125在大部分复古踏板车中能够与众不同。
菲梦125装载的是一款单缸风冷电喷发动机，这实际排量125cc，最大功率6.3 千瓦，最大扭矩9.2 牛米，动力数据还不错，但对比 LA 可能差点，其实也不会差太多感觉。
菲梦125会有两个版本，CBS版和ABS版，全系标配全车LED灯源、液晶仪表、无钥匙启动、边撑熄火、USB+type-c充电接口等等。在同级别的复古车之中还是不错的，和本田 LA 有得一比。
但是它的最低售价如果是 6千多的话，那同类型复古车危险就多多了，同样差不多的配置，差不多的动力，外观也不赖，可价格 6 千多一定会很大一部分群体买单，这就让其他的厂商有一定的压力，市场的卷最终受益的还是人民群众消费者。