前段时间KTM因为债务危机申请了破产重组，据悉目前KTM已经拉到了9亿欧元的投资，债务危机得到了缓解，并且库存的车在国内销售的几率不大，貌似是因为排量达不到国内环保标准，所以那些相等KTM大跳水的摩友们可能要失望了。
  2025款的790Duke升级还是蛮多的，首先是外观方面，前大灯经过了重新的设计，外观更加的锐利。
  动力方面，全新优化后的799cc LC8c并列双缸发动机，满足欧五的排放标准，最大马力105Ps，最大功率77Kw/9000rpm，最大扭矩87N·m/8000rpm，最先进的线控系统，可确保出色的动力以及低油耗和底排放。
  仪表方面也有升级，从原来的4.5寸TFT液晶外表升级为全新的5英寸TFT液晶仪表，功能更加丰富，新的仪表支持KTM的Demo模式，可以在1500公里的试用期内解锁所有选配的程序包，以方便通过自己的需求来购买。
  
  据说新款的790Duke还加入了IMU六轴传感器，可以实现弯道ABS和全功能TCS，还有六级可调的防翘头模式，双向快排等电控系统，弯道手术刀更加的名副其实。
  经销商预计从四月份开始陆续接收到新款的KTM 790Duke，大家觉得新款的790Duke的价格会上调还是下降，欢迎留言讨论。