今天咱来唠唠本田 CRF190L。好多人都在纠结这车到底值不值得买，我给大伙好好说道说道！这 CRF190L 有两个版本 ，标准版 17389 元，三色版 17889 元。差这几百块，主要就是颜色不一样。三色版那配色更亮眼，要是你喜欢出挑一点，选它准没错！
单缸风冷四冲程发动机，压缩比 9.5：1，最大功率 11.55，最大扭矩 15.75，最快能跑到 108km/h。排量虽然只有 184.4cc，但这发动机和出口版 XR190L 是同款，本田还把里面的凸轮轴、活塞这些零件重新调校优化了。现在这发动机在中低转速的时候，扭矩特别足。平常骑车爬坡，或者走那种坑洼的烂路，轻轻给点油，动力就来了，一点不费劲，特别适合越野。
再看看它的越野配置，那是相当给力！用的是双摇篮式车架，这在 190 平台里可是头一回。这种车架特别稳，在土路上骑，就算颠得厉害，车也不会晃得太离谱
车也不重，整备质量才 145kg，比那些大块头的摩托车灵活多了。减震行程长，过坑洼的时候，震感能被很好地过滤掉，不会觉得屁股疼。条幅轮毂搭配菠萝胎，抓地力强，离地间距有 241MM，一般的小沟小坎直接就能跨过去。
这 CRF190L 用途还挺广。它油箱有 14L，续航还算可以。要是你想摩旅，加个三箱，来个短途旅行完全没问题。
颜值这块，CRF190L 真挺不错，尤其是三色版，配色很时尚，骑在路上回头率超高。本田的做工也一直都很靠谱，车身线条流畅，漆面光滑。不过，这车也有个小缺点，就是焊点不太好看，有点影响整体质感，要是能把这焊点处理得好点就完美了。
好多人说它坐高有点高，对于个子矮点的朋友不太友好，上下车可能不太方便。价格方面，也有人觉得偏贵，同价位能找到其他配置差不多的车。但话说回来，在能上牌还能越野的小排量摩托车里，CRF190L 还是很能打的，毕竟本田的品牌在那，质量和性能都有保障。