2025年，在这新的一年里，将会发布许多拉力车，但是让我最期待的还是无极的DS800 Rally，可以说这款V缸巨兽，填补了硬核空缺！在动力、配置方面吊打雅马哈T700！下面我们就来看看他的过人之处吧！
      外观上，有人说这款车的外观和雅马哈T700非常像，但是我觉得这两款车还是不同的，DS800 Rally的设计采用了全新的风格，摒弃了传统的ADV车型常用的鸟嘴设计，转而采用了更为硬派的拉力赛风格。前脸灯组设计具🈶科幻感，整体车身紧凑，大长腿式的悬挂套件凸显了其硬派风格。这种设计不仅提供了出色的辨识度，也符合当前消费者对于硬派ADV车型的审美趋势。
    动力上，这台DS800 Rally搭载了无极自研直列双缸DOHC水冷引擎，具有双顶置凸轮轴、270°点火间隙、双平衡轴和干式油底壳设计。DS800 Rally的实际排量为789CC，最大功率为70kW/9,000rpm，最大扭81Nm/6,500rpm，最大马力93.8匹，动力性能不仅在国产同级中表现突出。而且跟比雅马哈 T700相比，不管排量、功率、马力都比雅马哈高了许多。（雅马哈 T700的排量是689CC，最大功率54千瓦，73匹马力）
    在配置方面，DS800 Rally采用的是双盘对向四活塞共八活塞的日清卡钳，而雅马哈的是双盘两活塞卡钳，所以在安全配置方面无极更胜一筹。另外，DS800 Rally刹车系统采用日信的前后碟刹，标配ABS和TCS，提供了更高的安全性。配备了7英寸竖屏TFT全彩仪表，支持手机投屏、导航、胎压监测，还具备车把加热和座椅加热功能以及USB充电接口，这些高科技配置不仅提升了驾驶的便利性，也增强了车辆的舒适性。
      另外，无极DS800 Rally的油箱是24升，续航可以突破500公里，雅马哈油箱只有16升，续航大概可达到300公里，所以无极更合适长途游玩摩旅。
    最后，就看无级的定价了，雅马哈的价格高达十万多，如果无级的价格定在5万元以内，你会选择它吗？