2024款 KTM 790 Duke 拥有令人愉悦的驾驶体验与独特外观线条，这款KTM街车是市场上最出色的中型街车之一。
作为 KTM 旗下的明星车型，2025 年 KTM 790 Duke 也已焕新登场，技术层面也有不少升级
测评配置：2024款KTM 790 Duke
售价：8990欧元
♦️优点
发动机动力强劲且易于操控，弯道驾驶乐趣十足，电子配置完备且恰到好处。
♦️缺点
前轮反应过于灵敏，可能给经验不足的骑手带来困扰；后座乘客乘坐不适；塑料部件连接处工艺欠佳。
◾️综合所述
对于追求高品质且易操控产品（只需具备一定骑行经验）的摩托车爱好者而言，Duke系列是标杆之选。这款车的外观风格辨识度极高：线条硬朗且棱角分明，配备的全LED双大灯是KTM中小排量Duke系列的标配。
◾️发动机与配置
搭载一台LC8C直列双缸水冷799cc的发动机可输出90.5马力与83牛·米扭矩（轮上数据）。电子配置堪称出色：具备三种骑行模式（街道、雨天和运动），可根据倾斜角度与油门响应调整牵引力控制；弯道ABS还设有超级摩托模式（仅前轮启用）。此外，还有赛道模式映射与快速换挡作为选装配置。排气尾段位置较高，并有护板妥善保护。
强劲动力需配以强固车架，790Duke 采用合金钢钢管式车架，构建起以发动机为中心的稳固车架体系。同时，多处运用铝合金材质，达成轻量化目标。不仅如此，该车沿用 WP APEX 前后悬挂系统，面对坑洼或弯道时，响应敏捷，操控性佳，全方位提升了街车的运动性能，带来更卓越的骑行体验。
◾️操控部件与仪表盘
KTM的操控部件设计简约，甚至略显质朴，但实际上品质优良、操作直观，即便戴着手套也易于操作。TFT显示屏尺寸适中，信息丰富且始终清晰可读：亮度可根据环境光线自动调节，这在日常使用中极为实用。仪表盘小巧，亮度能根据环境光自动调节，日常使用非常实用。
◾️座椅与做工
790 Duke的座椅比春风800 NK更硬，舒适性欠佳，但鉴于KTM的运动特性，在弯道骑行时能更有效地配合骑手动作。从品质角度看，部分塑料部件的装配工艺还有提升空间，但整体制造工艺相当不错。
◾️骑行姿势
Duke的运动特质从激进的骑行姿势中尽显无遗，低位且宽阔的手把使得骑行重心靠前，后置的脚踏以及狭窄的车身两侧，便于骑手在运动骑行时在座椅上快速移动。
◾️乘坐感受
座椅偏硬，骑行几公里后就容易感到疲惫，而且缺乏防风保护。腿部姿势较为蜷缩。悬挂系统品质上乘，但原厂设定偏硬，适用于运动骑行，且WP前叉不可调节。
◾️动力表现
在道路上，双缸发动机转速提升迅速，中转速区间动力爆发强劲，表现最佳；高转速时动力输出同样坚决。电子系统精准且线性，在弯道中790响应敏捷，前轮反应 “过快”（对非专业骑手而言），稳定的车身设定使其在弯道行驶中灵活且精准。刹车性能与车辆的重量和动力相匹配，只是初始制动时力度不算突出。换挡精准且柔和，但效果不如选装的快速换挡。得益于适中的车重，790 Duke油耗表现出色。
◾️不同路况表现
街车并非为长途高速行驶而生，若要偶尔出城游玩，Duke的骑行姿势长时间保持会使人疲惫，后座乘客也不舒服。由于油箱形状不规则，车尾又较为尖细，载物能力有限，最好还是背个背包。在城市拥堵路况中，790 Duke在排队的汽车间穿梭迅速且灵活。即使在最偏向街道骑行的 “街道” 模式或更温和的 “雨天” 模式下，双缸发动机对油门开启的响应依然迅速且灵敏，在湿滑路面选择 “雨天” 模式可有效抑制发动机的强劲动力。电子系统确实值得称赞，其弯道牵引力控制与弯道ABS功能，提升了湿滑路面弯道骑行的安全性。
测评数据
最高时速：214.7千米/小时
加速表现
- 0 - 400米：11.4秒
- 0 - 1000米：22.0秒
- 0 - 100千米/小时：3.1秒
轮上最大功率：90.5马力/67.5千瓦，7900转/分钟
制动距离（从100千米/小时起）：39.0米
油耗
- 高速路：19.2千米/升
- 郊区：28.4千米/升
- 90千米/小时：31.1千米/升
- 120千米/小时：24.5千米/升
- 最大功率行驶：13.2千米/升
续航里程
- 120千米/小时行驶：331.3千米
- 最大功率行驶：178.6千米
测评数据由Leane - Suchy数据系统卫星设备采集。
马力测试使用Dynojet’s 150测功机。
称重使用Longacre 7263电子秤。
技术参数（厂商公布）
发动机：四冲程双缸
排量（立方厘米）：799
变速箱：6档
功率（马力/千瓦）/转速：95.1（70）/7500
前刹车：双300毫米碟刹
后刹车：240毫米碟刹
前轮胎：120/70 - 17”
后轮胎：180/55 - 17”
座高（厘米）：82.5
重量（千克）：174
油箱容量（升）：14 + 3.5
续航里程（千米）：331.3
最高时速（千米/小时）：214.7
尺寸参数（inSella测量）
轴距：147.5厘米
长度：215厘米
座高：82.5厘米
平均评分：4分
- 舒适性：3分
- 操控稳定性：5分
- 油耗：5分
- 换挡：4分
- 座下储物空间：1分
- 骑行姿势：4分
- 做工：4分
- 性能：5分
- 刹车：4分
- 悬挂：3分
2024款KTM 790 Duke
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