颜值高、动力足、操控好、油耗低，全能型战士，雅马哈系列最成功的车型之一，售价仅8980元起，奈何时代变迁，停产且库存少，同时给新款车型让路，现如今已经很难买到。
作为运动型小钢炮，福禧因犀利富有侵略感的外观设计而深受年轻人的喜爱，车身有大量棱角分明几何覆盖件，犹如身披铠甲的未来战士，闪烁着冷冽的光泽，充满力量感，车身上的立体浮雕车饰贴又增加了车辆的时尚感和独特性，整体相对它同平台其他五个葫芦娃兄弟显得更年轻运动。
福禧125搭载了一台有着雅马哈独有先进技术的蓝芯发动，这款发动机虽然为两气门的风冷发动机，但独特的进气技术使得燃烧更充分，压缩比为11：1，峰值功率6.1千瓦，峰值扭矩为9.7牛米，发动机采用了硅铝气缸配合锻造的活塞，使得发动机的体积更小，重量更轻，整车车重仅有90公斤，官宣极速可达105km/h，低扭输出强劲，加速线性，实际骑行感受完全不输铃木的超级芯发动机，而且，在稳定性、耐用性以及耗油表现都有过之而无不及。
配置表现中规中矩，全车为卤素大灯，穿透性好但是对于经常走夜路的摩友们可能亮度不足，建议换上led灯源，相比上一期提到的旭鹰，福禧给到了液晶的仪表，档次更高信息显示更丰富，此外前碟后鼓以及10寸的普通真空胎对于这款小钢炮来说安全性稍显不足，特别是雨天湿滑地面，建议后期换上半热熔轮胎。
说下不足点，据车友反馈福禧悬挂调校偏硬，这个牺牲了舒适性带来了更好的操控性，鱼和熊掌不可兼得，有必要可后期改，针对很多摩友反馈蓝芯发动机抖动大的问题，个人认为是调校偏好的问题，骑过雅马哈车型的摩友都知道，无论是巧格i还是巡鹰或者其他车型，拧上油门动力传递是非常直接的，整体感受会偏运动一点，而日系车则相对来说偏舒适一点，动力输出也比较柔和，这跟发动机吊架的位置有一定关系，大家可以查下相关资料，这里不多赘述了。
以上就是这款雅马哈福禧125的简单介绍，典型的买发动机送车，要是外观还好看配置也有点那就是赚到了，大家觉得呢？