自己的楚留香不知不觉也骑了一年多，当初因为便宜近一万大几无脑冲的结果就是每天都在后悔，为什么不再等等。。。不是说车不行，而是车价行情变化太大了，一天一个价，想换个车现在1.8都没人收(*￣rǒ￣)抠鼻屎。不过后悔了近大半年，现在也麻木了。
这不，这几天这个后悔心又随着700mt的价格公布开始蠢蠢欲动。无奈，只能去店里试了试车，看看能不能彻底把这个后悔心给打击消散。由于人穷，买不起记录仪啥的，所以试车只是单纯的试车，连个照片都没得拍，在这里结合好多博主大佬的评价，我也谈谈我的想法。
首先，我要先给楚留香正名一下，看了十几个博主评价700的时候顺便吐槽了楚留香一下，吐槽电子油门不跟手，我这里真的要问一下这些大哥们，真的都骑过楚留香么？22款以后电子油门问题都解决了吧，反正个人觉得不比正常双拉线油门反应慢，甚至更快，一年多来，没出现过传说中的不跟手，一冲一冲啥的。
今天天气不错，给它洗了个澡，还是挺好看的
试驾了700mt以后，我真觉得我的楚留香不怎么香了，都是同款发动机，700的震动感明显要比楚留香抑制的更舒服些，虽然都是四五千转开始有点震感，但是震感强烈程度确实700更低一些，难道是我平时保养用错机油了？然后就是大油箱。。。一次可以加160多块钱，起码不用每周都要跑加油站加油了，对于我这个低油耗惧怕症改善真的不错。不过没有电子油门，还是有点不适应的，骑了十几分钟才慢慢适应。700的手把真的和测评大佬说的一样，真宽，短胳膊小伙伴可能体会不到这种宽把带来的转向便利感。有一说一，700的前减震没有我的楚留香舒服，不硬，但说不清什么感觉，就是感觉没那么顺手，可能还是骑的太少了吧。
700的车身确实有点那么重，但是骑起来以后真的还行，骑行半径也很紧凑，城市代步也挺方便。而且毕竟需要原地挪车的机会也不多，所以对我没啥影响。不过，如果真要买，我应该还是不会买的，毕竟平时确实只是代步用，楚留香够用了，等什么时候可以有时间了，一定要换800mt，700应该还是不太够用的。