一箱油可以跑超500公里，你的摩旅车库又多了一款神器，三阳巡弋150GT售价16980元，专为摩旅而生！以下是试驾测评报告！
巡弋150GT搭载了一台单缸水冷四气门的发动机，峰值功率10.5千瓦，峰值扭矩13.5牛米，动力输出平顺舒适，起步转速从3800转调低到2500转，起步更早，中高转动力衔接平顺，据某大v实测0-60km/h加速时间为6.7秒，0-90km/h为16.3秒，0-100km/h为22.5秒，极速在平路表头为113km/h，PBOX实测为105.6km/h，综合油耗变现为2.05L百公里，结合12L的油箱，续航里程轻松超过500公里。
刹车系统标配前后ABS+TCS，前单向两活塞刹车，后对向两活塞刹车，总共四活塞刹车以及正新的半热熔轮胎，安全buff基本叠满，据某大V实测，时速30km的刹车最短距离是2.74米，时速60km的刹车最短距离是13.59米，时速80km最短刹车距离是24.57米，整个过程中刹车手感非常线性，前段非常及时，而ABS的介入会稍微偏后，对于大部分人来说刚刚好，总体而言能给到驾驶者非常大的信心。
操控性，巡弋150GT作为龙骨踏板，它的重心更加高，刚性更强，所以进弯倾倒的时候会比平踏更快，在连续弯道的路况能够更从容而稳定，加上半热熔轮胎高抓地力的加持下，操控特性得到完美的释放，无论是长途摩旅还是日常跑山它都能够胜任。
通过性，巡弋150GT前后14寸的大轮胎相比目前同级别一众10寸12寸的轮胎来说天然通过性要更强，同时三段可调双后避震也能从容应对旅途中各种复杂路况。
舒适性上，巡弋150GT正常坐姿下腿部空间相当宽裕，斜脚踏的设计可以把腿往前伸，全身得到很好的舒展，此时正好你的腰部可以靠在背靠上，非常安逸，此外，它的坐垫也是又宽又厚又软又棉，堪比豪华休旅车的移动大沙发，同级别天花板的存在。
以上，对于长途摩旅最重要的舒适性、续航里程以及通过性上巡弋150GT都能够兼具，所以在150级别的踏板中，论长途摩旅，它称第二应该没人敢称第一了。