近期，工信部新车名单中意外出现了一款令人瞩目的新车型——春风750SR。这款作为春风动力旗下的全新力作，标志着品牌在大排量摩托车市场的进一步扩展，也展示了其在技术研发上的深厚积累。
尤其是对于675SR车主而言，看到这款性能更强、配置更丰富的750SR，心中难免泛起一丝复杂的情感。
从曝光图片来看，春风750SR并未沿用500SR的复古外观设计，而是采用了更加激进和运动化的造型。标志性的大灯、后视镜及转向灯一体的设计，赋予了750SR鲜明的品牌特征。此次春风大胆引入了此前450SR概念车相似的四出高位排气设计，使得整车更具视觉冲击力和辨识度。
春风750SR搭载了一颗实际排量为748CC的直列四缸水冷发动机，最大马力达到了惊人的115.5匹，最大功率则为82千瓦。根据工信部的申报数据，该车最高时速可达230公里，这样的动力输出足以满足大多数骑行者对速度与激情的追求。
采用钢管结构车架虽然导致车身相对较重（整备质量达213公斤），但这也为其高速行驶提供了良好的稳定性。
在配置方面，春风750SR可谓诚意满满。前120后180的大宽胎搭配布雷博径向四活塞卡钳，确保了车辆在各种路况下的制动性能。快排系统的加入，让换挡操作更加顺畅自如，极大提升了驾驶乐趣。该车还配备了TCS和博世第十代ABS，全面保障骑行安全。
文章最后，这款车极有可能在今年北京摩博会上市，到时候大家可以看到这个车的价格，找春风的习惯来说，每逢重大的发布会都会亮相很多车，如果价格出来，那可能450SR要惨了！