兄弟们，激动人心的时刻来了！升仕的全新三缸休旅ADV 703T路测车终于现身了，虽然骑行体验还没有完全标定，但先来给大家分享一下它的外观设计和一些亮点！从外观来看，这款车几乎与之前的试售版本没有太大区别，唯一的变化就是加装了护杠，让整车看起来更具力量感，安全性也更高。相比于703F的早期版本，703T在护杠上做得更加精致，进一步提升了越野的能力。
不过说到灯光，原厂的透镜大灯亮度真的是相当出色，铺路效果堪称一绝。至于小射灯，虽然它看起来也很酷，但总怕亮度不够，希望后期能有所提升。
动力系统：毫不妥协，三缸引擎爆发力十足
谈到动力，703T依然延续了703RR的699cc直列三缸发动机，最大功率达到75kW（11200rpm），最大扭矩74.5Nm（8500rpm）。这套动力系统的表现真是相当亮眼，特别适合越野和休旅骑行。不过，作为一款休旅车型，703T显然更注重的是越野性能，整车搭载了升仕霸王龙铝合金双翼梁结构，配合射灯和护杠，带来了更强的越野能力和稳定性。底部排气的设计进行了优化，采用了侧排布局，增加了离地间隙，而主支架的舍弃则使得车身更加灵活，适合各种复杂路况。
细节设计：年轻设计师的“蜂窝元素”与舒适骑行体验
升仕的年轻设计师们，看来也继承了上辈的“蜜蜂基因”，你看看车身上的蜂窝式元素设计，简直是处处透露着活力和创新。这款车最吸引我的地方就是排气设计，真心不需要再改装了，原厂就已经做得相当出色，回压包的处理也非常高级，使用了高温漆涂装，避免了那种金属色的“灰不灰、蓝不蓝”问题，给人一种清爽的感觉，尤其对于长途骑行来说，排气的声音也恰到好处，不会“炸耳朵”。
另外，703T还在脚踏位置和刹车系统上做了优化，刹车系统从原来的西户升级为日清全家桶配置，上泵也是日清的，整体手感比之前好太多了，刹车表现更为精准。
智能配置：电动风挡、改装空间和实用性兼具
在配置方面，703T还配备了电动风挡系统，可以根据骑行需求随时调节风挡的高度，增加了骑行的舒适性。更让人期待的是，风挡系统还支持后期改装，可以选择更高的风挡，适应不同的骑行环境。虽然原厂不配备箱子，但这款车的箱体可以自己另行购买，加点钱就能配备，实用性非常高。
目前，703T正在极襄地区和高海拔地区进行标定，待它正式上市后，第一时间会为大家带来长途骑行的实测报告。总的来说，升仕703T这款车在动力、配置和设计方面都做出了不小的升级，是一款非常值得期待的休旅ADV车型。如果你身高在1米62-1米65之间，这款车也非常适合你！喜欢的朋友们，赶紧关注一下吧！
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