自赛600爆红后的四年内，凯越、维森克、隆鑫、诺马、春风等车企纷纷加入到多缸摩托车的研发之中，但其中销量最好的，有战绩可查的，却还是QJMOTOR的赛600RS。据不完全统计，赛600RS在上市半年内的订单量已突破两万，截止今日，订单交付数量更是接近1万台，这一成绩不仅在业内引发广泛关注，同时也令一众车友感到费解？QJMOTOR究竟有什么魅力？为什么能在四缸仿赛领域接连两次踩准市场脉门？今天小编就该话题和大家展开深入探讨。深究其因，赛600RS的成功是多方面客观因素协同作用的结果。
品牌优势，以前强，现在更强
2020年，QJMOTOR赛600亮相重庆摩博会，作为品牌的首款四缸仿赛车型，它的出现直接填补了国产市场的空白。然而，当时的QJMOTOR刚刚成立，品牌的市场认知几乎为零。好在基于钱江摩托的强大背书，同时钱江作为国产四缸机型最早的研发应用车企，每当我们提及国产四缸，首先想到的就是钱江，这已经成为车友心中的固有标签。所以QJMOTOR推出国产首款四缸仿赛车型时，大家对于其产品力的信任程度也就更高，“市场独有”加“多年的应用”，赛600爆火也就顺理成章。
四年后的2024年，QJMOTOR的品牌影响力已经不可同日而语。从MOTO GP冠名到积极参与WSBK（世界超级摩托车锦标赛）和各类拉力赛事，QJMOTOR通过赛事背书逐步构建起自己的品牌价值。这不仅仅是一种宣传方式，更是一种态度的展现——它向消费者传递了一个信号：我们愿意在技术上持续突破，我们的产品有赛事级别的潜力。
尽管年轻消费者可能并不完全关注摩托车赛事，但在消费决策时，这种品牌背书仍然发挥着潜移默化的作用。就像领克在汽车领域的策略一样，买领克的消费者未必关心赛车赛事，但当他们想购买一台具有竞赛基因的车型时，领克自然会成为候选项。同样的逻辑，QJMOTOR在四年间通过赛事积累的品牌认知，也为赛600RS的爆款铺平了道路。
产品优势，性能持平，配置更好
在汽车和摩托车消费市场上，很多厂家似乎误以为年轻消费者买车时只注重外观，而不看重产品的内在价值。这实际上是一个非常错误的刻板印象，类似于“男性消费者的消费能力不如女性和宠物市场”这种说法。事实上，年轻的男性消费者不仅愿意为热爱的事物花钱，而且在选择上会更加理性和明智。
对于摩托车购买这件事来说，本质上是一种综合考量，包含品牌+发动机+车架+配套+调教+品控等多方面因素。在价格接近的前提下，谁在这些关键领域表现得更好，消费者自然会倾向于选择谁。
如果对赛600RS进行分解，你会发现它在动力、车架和调教等传统性能指标上和竞品其实没拉开差距，大家都是一个母亲生出来的四缸，相同的双翼辆车架，类似的铝合金后摇臂，但赛600RS在配置上给出了两项额外的“杀手锏”。
1、马祖奇减震：一流品牌的象征
赛600RS标配马祖奇减震器，这一配置在同级别车型中几乎找不到竞品。并且，其前后减震都是支持用户自行调节，这对于用户而言相当友好，可以根据自身喜好进行选择。同时，其后减震设置有预载液压外置调节器，这在国内也是独一份存在，更加实用。马祖奇是一个来自意大利的减震器品牌，拥有悠久的历史和极高的国际认可度。它与KYB这样的亚洲知名品牌相比，具有更深厚的欧洲工艺底蕴，也给消费者带来一种更高端的感觉。
事实上，马祖奇减震器也被许多世界顶级品牌所青睐，比如MV Agusta、宝马等高端摩托车品牌都经常使用马祖奇减震系统。赛600RS采用这一配置，不仅提升了产品在操控和舒适性上的表现，同时也让车主有了一种“高级感”和“身份认同”。对于许多年轻消费者来说，选择马祖奇不仅仅是性能层面的考量，更是一种对高端品牌文化的向往。
2、Sunstar刹车盘：性能与可靠的保障
除了马祖奇减震，赛600RS的刹车盘也值得一提。QJMOTOR为这款车配备了Sunstar刹车盘，这是一家知名的制动系统供应商，产品常用于高端摩托车和赛车领域。它的特点在于制动性能稳定、耐用性强，能够在激烈驾驶中保持优秀的制动力输出和热衰减控制能力。
这对于仿赛车型来说尤为重要，因为仿赛车往往需要在高速状态下进行频繁的制动操作，对减震和刹车本就有更高要求，有了上述一流配套件的加入，更容易让消费者对赛600RS产生正面联想：“QJMOTOR确实让我把钱都花在了明面上，也就是物有所值”。事实也是如此。
售后优势，安心放心，配件便宜
你可以说QJMOTOR品控不行，也可以说它的设计不好，因为这些事没办法量化，怎么说都是对的。但有两件事，QJMOTOR做的确实很漂亮。一个是完善的售后服务体系，QJMOTOR目前在全国拥有超过2000家授权服务网点，基本实现了从一线城市到县城的全面覆盖。对于用户来说，无论身处何地，都能轻松找到维修和保养服务，这无疑降低了后期用车的焦虑感。
二是零配件价格出了名的便宜，这点摩托车博主者也经常在自己的视频内容中提及，称之为业界良心也不为过，只要你买得起QJMOTOR，你一定也修得起QJMOTOR。此外，QJMOTOR还对赛600RS的发动机提供了3年或5万公里质保，只要车主在正规授权店进行保养，就能享受更长的质保周期。结合以上两点行业共识，赛600RS的后期用车成本对比竞品只会显得更加亲民。
编后语
从品牌塑造到性价比，再到完善的售后服务体系，QJMOTOR几乎在每个关键环节都做到了面面俱到。即便赛600RS的定价略高于部分竞品，它依然在短短半年内斩获近2万台的总订单。这不仅是消费者对QJMOTOR战略方向的高度认可，更是行业内一次现象级的成功。然而，这背后的本质并非运气，而是QJMOTOR在产品力、品牌力和服务力上的全面投入。成功的秘诀，无非是“忍常人所不忍，能常人所不能”。而对友商来说，这也是一个值得深思的时刻。除了单纯通过降价来吸引消费者外，自己还需要在哪些维度上进行变革？