自从买了铃木GSX250到现在为止也有快3个年头了，我买的是豪爵铃木21款海神蓝。现在给大家说说这辆车我在使用过程中的一些感受。
首先动力方面来说，18.4KW的动力在市区来说还算游刃有余，低扭不错，不用频繁换挡，室内油耗不暴力骑行的话油耗大约在3.0左右。国道骑行的话超车也行，勉强够用，均速比市区高，油耗能到2.7左右。高速骑行的话就显得有点拉胯了，加速超车比不了小轿车，勉强能超大货车。极速最高表显140，对应GPS时速130，此时如果旁边有一辆高速经过的轿车你完全束手无策，所以为了安全起见，骑摩托车在高速上靠右行驶，别和汽车抢道。如果想骑得舒舒和安全建议你骑400排量以上的摩托车。GSX250不建议最大极速骑行，因为它的极速还到不了高速限速的上限140。骑行都会大量消耗机油，如果长途极速骑行注意检查机油油量，免得拉缸。
这个车很多车友反应链条异响，我就骑过一辆跨骑车，真的不知道别的摩托车链条是否也很响。这款车由于采用了摇篮式车架，导致车重整体很重，对于一款本来动力就偏弱的250排量来说，车重和车的马力完全不匹配，川崎nijia400比GSX250马力大很多，车还轻。这个车的卤素灯就和蜡烛灯一样，完全不建议晚上骑行，因为基本上啥也看不清。
GW250车架，和GSX250车架一模一样
听说今年GSX250要迎来全新改款，采用全新水冷四气门发动机，整车减重，全新设计的外观。如果这个消息是真的，对于我们广大车友来说也是一则喜讯，到时候我这辆GSX250也该换新了，但是我还会重做选择全新的GSX250，首先因为250排量每年交的保险费用低，另一个主要的原因还是预算。