阿普利亚最近在欧洲市场正式发布了2025款RS660和Tuono660，这两款车一出现就吸引了众多车友的目光。原因为他，只因为它们够纯粹，够帅气。据悉新款针对外观进行了细节调整，并且马力也提升到了105匹！
外观升级：
新款RS660最大的亮点是整流罩升级，采用了上下双层定风翼设计，这可是MOTOGP赛车技术下放的成果，能让车在高速行驶时更稳，下压力也更强。它标志性的立体式灯具搭配空气动力学整流罩，再加上全铝合金双翼梁车架和非对称铝合金后摇臂，满满的仿赛风格。Tuono660外观变化相对较小，不过新款舍弃了下导流罩，排气管与发动机底部都露了出来，视觉上更显单薄。
动力提升：
两款车都搭载270°曲轴设计的659cc直列双缸水冷引擎。新款把节气阀升级到了52mm，RS660和Tuono660的最大功率都能达到77.2kW，最大扭矩68Nm，最大马力有105匹。配合六档变速齿轮箱、滑动离合与AQS双向快速换档系统，日常通勤代步，还是赛道激进驾驶，它都能轻松应对。
配置升级：
RS660基础版用的是KYB品牌减震，前41mm倒立式和中置后减震的组合，RS660 Factory和Tuono660 Factory则搭载更高规格的43mm的Ohlins NIX 30前倒立式减震和STX 46中置后减震。刹车方面，两个版本都是前后Bormbo卡钳。两车都有六轴IMU、电子油门，还有Aprilia高性能骑行控制套件，包含AWC车轮控制、AEB发动机制动控制等多种功能。此外，双通道ABS系统、ACC巡航控制系统也都有，还升级了全新5寸TFT液晶仪表。
总结：
阿普利亚新款RS660和Tuono660凭借升级的外观、强劲的动力和丰富的配置，在中量级摩托车市场竞争力十足。当然它们的双缸发动机也备受吐槽，都这个价位了还是双缸引擎，也造成了很大部分的用户流失，但是对于喜欢它们的车友来说，确是一台不可多得的好车！