Honda CB750 hornet大黄蜂于2023年发布，在2025年进行全新的改头换脸，以锐利，激进的外观为基础，那么今天来看看2025款CB750有哪些改进。
新款CB750在外观上唯一不同的就是全车灯设计，像头灯、车尾灯、油箱以及侧整流罩使用相同的设计模式，大灯由原来的上下分层设计改为左右两侧相对模式，由单灯变为双灯，新款和老款都是使用LED灯。
马力依然是755cc并列双缸发动机，使用270°的发动机，能在9500转产生92匹的最大马力，在7250rpm时产生75Nm的扭力输出。
发动机对比老款，新款缸头经过重新的调教，达到最佳的动力输出，使在高转和低转时都有不错的油门响应。
电控配置与老款基本相同，电子油门，有三种骑行模式(雨天、标准、运动)，每种模式都有3段的模式设定，想要更改就要切换自定义模式，在5寸的TFT屏幕可以通过手机app（Honda）与车机连接。
新款CB750车架使用的是钢管车架，车架在老款相比减轻了不少，车架重量仅有16.6kg，整备重量全车只有192kg。
减震和卡钳方面则是使用与老款相同，毕竟这辆车才发布不到两年就进行改头换脸，前减震使用Showa 41mm SFF-BP的倒立式前叉，后减震则是使用Honda5段可调的Pro-Link的多连杆避震，
前卡钳则是NISSIN的辐射四活塞配296mm的双碟盘，后卡钳为NISSIN的单活塞单盘。
2025款Honda CB750hornet共有四个颜色。
这款车型才发布不到两年就进行外观上的更改，此前老款在海外外观上一直是一个争议，本田官方也认真听取用户的意见进行更改。