近几年，国产踏板车市场百花齐放，各大厂商纷纷推出高端旗舰车型，而升仕 368G 也在一众竞争者中脱颖而出，被不少人誉为“国服最强踏板”。但它真的配得上这个称号吗？今天我们就来详细盘一盘，看看它到底有什么独特魅力，让国内外车友，尤其是泰国骑士，都对它情有独钟。
硬派ADV风格，设计神似本田X-ADV 750？
乍一看，升仕 368G 的外观有点熟悉，带着一丝本田 X-ADV 750 的影子。它采用了全LED灯组，日行灯、大灯、尾灯一应俱全，甚至原厂还配备了护杠和射灯。试问，在其他踏板车型中，你见过哪个品牌能直接给到如此豪华的原厂配置？这种“整活”能力，也算是升仕的一大特色。
动力表现如何？368cc单缸水冷发动机，性能在线
升仕 368G 搭载了一台技术成熟的 368cc 单缸水冷发动机，最大功率 28.5kW，最大扭矩 40N.m，官方标称的最高时速可达 129km/h。从数据来看，它在同级别踏板车中，动力输出算是相当给力的。
当然，升仕的动力调校一直以稳定著称，这台发动机已经在多款车型上服役，可靠性经过市场验证，不会让人失望。
操控硬核，硬件配置诚意满满
这款车的前轮采用 17 英寸钢丝轮毂，后轮为 14 英寸，并搭配正新的龟背胎，整体偏向ADV设定，更适合应对非铺装路面。
刹车系统同样不含糊，标配西互品牌刹车卡钳，保证制动性能。前后避震也都具备可调功能，前减震带有复原阻尼和压缩阻尼调节，后减震则带气瓶，并支持预载可调。这意味着，车主可以根据自身骑行习惯，调整车辆的避震表现，让操控更具个性化。
有车主反馈称，骑了一段时间后，这套避震系统会变得更舒适，看来厂家在调校上还是下了功夫的。
油箱容量大，续航无忧
368G 配备了一个 17.5L 的大油箱，基本告别续航焦虑。而且，它采用了免钥匙启动，只需开启电门，就能轻松打开油箱盖。对于懒人来说，这样的设计简直是福音。
另外，车上还配备了一个旋转小挂钩，日常买菜、买奶茶，可以轻松挂载，实用性拉满。
细节拉满，智能配置加持
如果说机械素质是硬实力，那人性化设计和智能配置就是升仕的“杀手锏”。
手把加热+风挡：冬天骑行更舒适，长途旅行也能减少手部寒冷不适。
坡道驻车锁：一个小巧的锁止机构，能防止坡道溜车，提高安全性。
可调节风挡：手动调节风挡高度，适应不同骑行需求。
超大座桶空间：可容纳两顶全盔，甚至还能放下部分拉力盔，空间利用率相当惊人。
原厂行车记录仪：前后双摄，夜晚也能清晰录制，直接帮车主省下两三千块的改装费用。
照明系统：远近光LED灯组+射灯，夜间照明效果远超同级别踏板车，真正做到“夜行无忧”。
它值得称为“国服最强踏板”吗？
从外观、动力、操控、配置等方面来看，升仕 368G 确实有成为“国服最强踏板”的实力。它不仅具备强大的ADV属性，还有丰富的科技配置，适合日常通勤和长途摩旅。
不过，它的售价和品牌影响力相比某些日系大厂可能仍有差距，但对于追求性价比、喜欢硬派风格的骑士来说，升仕 368G 确实是一款值得关注的车型。
那么，你觉得这台车配得上“国服最强踏板”的称号吗？欢迎留言讨论，我们下期再见！