宝马公升运动街车S1000R作为孪生车型S1000RR的街车版本，在这一领域有着超然的地位，而其性能版M1000R更是有着超一线的性能实力与产品口碑，收获了不少四缸拥趸。日前宝马发布了最新版本的2025款M1000R，给热爱四缸运动街车的摩友带来更新的体验。
      新一代车型换装了全新的车头造型，不同于经典的大小眼和上一代“春风650NK”的盾型单灯，左右对称的设计沿用了运动仿赛版本的语言，同时尺寸夸张的空气动力学套件也进一步凸显了它的凌厉性能。
      动力方面，999cc直列四缸发动机最大功率154kW/13750rpm，约合210匹，峰值扭矩扭矩113N・m/11000rpm，轻松进入200匹俱乐部。同时新款车型升级了M Quick - Action油门系统，油门把手的旋转角优化为58°，能够更快、更跟手地调整手上动作进行动力控制。
      宝马一贯有着电控拉满的优良传统，M1000R具备雨天、公路、动态、竞赛以及 Race Pro等五种动力模式，16 级牵引力控制、弯道 ABS、防抬头、弹射起步等电控也能够在各种情况应对各种驾驶经验的骑手发挥想要的表现。
      作为宝马在街车产品领域的旗舰车型，M1000R在动力储备上已经超出了绝大多数人的需求和道路发挥场景，而优秀的电控系统也赋予了它更好的上手表现。此前被人诟病的颜值在最新一代上也得到了不小的优化，在当下国内市场还在攻克中量级多缸车型的时机之下，其在公升旗舰领域仍然具备着不小的话语权。