不单是国内的厂家开始热衷于自动挡，国际品牌也开始有相关产品上市了，继Tracer 9运动休旅之后，雅马哈又一款搭载Y-AMT自动变速箱的新车上市了，可以预见后续肯定还会有更多类似产品出现，一起来简单看看。 
不久前雅马哈MT-07在日本推出新款，拥有手动标准版跟Y-AMT两款可选，价格也是相当诱人啊，前者售价96.8万日元，折合人民币约4.5万元，而Y-AMT版折合约4.9万元，是国内现款售价的一半不到，羡慕啊。 
新款维持688cc排量的直列双缸水冷发动机，峰值功率54千瓦，最大扭矩67牛米，具备运动、街道、自动以三个驾驶模式可选；进气系统经过优化后，排气声浪将会比老款更为悦耳。 
而Y-AMT系统就是AMT，只不过雅马哈加上了一个首字母Y而已，简单来讲就是通过电子系统跟机械结构来代替你换挡，简化了操作流程，当然手动模式厂家也是提供的（换挡按钮在左手把）。
 这种技术其实并不复杂，但还是比较考验厂家的调教功力，调教不好换挡的时候就很顿挫了，以雅马哈的功力应该不会有什么问题，配合上新增的电子油门，应该能带来比较顺滑的骑行体验。
后摇臂有新的造型设计，并且重量还有减小，车架的刚度提升超过百分之十，人机三角的调整过后驾乘体验更为舒适。
其余配置还有5寸TFT多功能仪表，支持手机互联投屏导航等功能；双通道ABS、两段可调节TCS、前轮径向四活塞卡钳等。 
目前国内在售的MT-07售价近11万元，而且还是三年前的老款式，鉴于当前国产中大排量车子一台比一台便宜，价格战打得红了眼，所以不知雅马哈是否还有意愿引进新款，就算引进以雅马哈的性格估计也便宜不了，个人觉得如果进来的话初始定价大概率也会是十万左右。