用uhr做标杆,ns150gx他的定价到底多少合适?

更新于2025-02-06

虽然uhr不是我第一辆踏板,我同样也不是什么狂热的信仰党,(主要信仰他塌房过,曾经也迷信开不坏的豪爵,传三代的本田。)我们今天主要就是以uhr来做个标杆,看看这个ns150gx定价多少能让人买单,至少让我买单。

首先150这个级别的行情就是这样,比125强,但是同样的也相对高矮胖瘦各有优缺点,像uhr优点就是做工好,运行品质算非常良好的,骑乘舒适度高,一身名牌,同样缺点也明显,动力同级别里不能说偏弱,只能说没几个比他弱了,部分配置上差强人意,实际品控并没有达到网传那种状态,更甚至50码不到的速度把大梁给撞变形了,油耗表现的话其实真的没有什么亮点,一箱油开到亮灯也就能跑个240-270,我非常肯定的告诉大伙,我驾车习惯是非常柔和的,如果保持95+表显,那就240都跑不到了,不能说费油,但是也省不到哪里去。

附一张事故图,接下来说正题,在我们个人自己的购车指南里,其实你真别的去想这个说,那个说,你得想明白自己想要的是啥,我打个比方说我的一个购车需求,我是添置一辆踏板,我要考虑的不止是我骑,所以那些400斤的大踏板最终还是pass掉了,因为我知道我家暴龙肯定是驾驭不了,(像xmax那种,我自认为市区通勤我也驾驭不了,太高太重,我停车停多几次现场倒个车我不会稀奇,我就这么大能耐,吹不了那个牛,更别说家里暴龙到时候倒一下咆哮我了。)我也不会有什么长途需求,哪怕我对250以下排量有排斥心理,我买车肯定也不会去考虑大踏板,我同时需要一个尾箱,因为会考虑到载家里的暴龙,有个尾箱跟没有尾箱骑跟乘的感受是真的天差地别不说,我也的确有买菜刚需,那uhr本身他就有满足我的地方了,我买的时候是24年3月,落地1.56,现在更便宜了,尾箱版好像有些报价都到1.48了,到手无非就是加装护杠,改灯或者加装射灯跟行车记录仪,(我对行车记录仪现在也有强烈的需求,因为说老实话,在事故认定中,对摩托车并不友好,圈里甚至有句笑话说“摩托车上路自带三分责”。)那加完这些大概也就是多花2-3k左右吧,那么落地就约等于1.7了。(如果加装个像样点的尾箱高低得花个600吧还。)

回过头我们再来看新大洲这个ns150gx,他大概率就是1.7的基础版裸车价么,加1k多个行车记录仪跟尾箱也就等于1.8直接上路,反正没有购置税,至于说这是什么esp发动机改良来的,这是本田那都是扯淡,这车其实就是纯纯国产,联合标?合资车?一听一个不吱声,不需要去信仰这个,现在诟病的地方就是不确定这个车他到底卖多少钱,又有多少个版本,这个自创发动机他耐不耐造,其他没啥啦,新大洲那个做工么不说有多精细,也不是什么拉胯的车企,至于价位么,也算过了,其实就按我个人的购车需求来说,他带尾箱行车记录仪版本到1.8我都是可以接受的,毕竟他省去了我去加装这些破玩意儿的投资啊,踏板加装这些破玩意儿真的不是一时半会能解决的,经常搞大半天甚至六小时以上,别问我咋知道的,算上差不了太多就当是交的新车上市税了。

有时候都是各花看各眼,不用光听我说,也不用光听别人去说,就一句话,自己啥需求,跟着自己需求走,然后去对比就好了,同样的光阳racingh,x这两个车,按照我的需求,他是完全没有性价比了,没有尾箱还比uhr贵,经销商报价就是比uhr贵1k左右的,我怎么可能接受啊,更别说做工,品控都一般了,(这种其实不是什么大问题,说品控不好有点小毛病其实没啥不能接受的,就怕出了毛病经常性把人都路上了,同样的品控不好的洋垃圾多了去了,又不是国外的月亮有多圆。)动力是好一点,但真实骑行的时候你会发现,同样级别这点小动力多出来真的有点然并卵,(这个级别开到60再提速都是我们这些开惯档车难以接受的,上到80就是坎了。)反而值得夸赞的是光阳的制动,那不是一般的牛掰。

其实网上有些网友并不算友善,很多话也是张口就来,希望大伙不要被带偏,我们能理解人会犯错,但有些时候真的,打个比方,你们见过一个165cm左右的肥宅在哪里跟网友犟单纯跑步可以跑出八块腹肌的么?我见过,我当时问他,我们跑田径这么六七年,单纯单项训练这个的咋一个都跑不出来?他说你们都是废物,我很希望他是在开玩笑,其实在我印象里,单一体育训练能干出八块漂亮腹肌的我就只知道游泳跟羽毛球两个项目,虽然也懒得搭理他,但还是当个笑话说说,说这个的意义就是想告诉大伙,其实自己购车不用去讲究说网友说的这个车值多少,那个车怎么样,跟着自己需求来最重要,我nmax跟pcx为啥不提,nmax的品牌溢价实在有点离谱,至于pcx现今倒是裸车价格合适了,只是少了一个后轮abs,最为关键的安全性就少了一份保障了也就完全不考虑了,而且pcx按我需求加装完也是过2了,也觉得大有点不值当了。

同样的,面子这个东西该咋说呢,个人理解就是面子是一定要的,但不等于买的贵等于有面子,就这该死的虚荣心跟人身高一样,同样还是165左右这个伙计,明明就那么点海拔,硬说自己173,有一回他问我,你说你只有170?可你看着比我高啊,我看了他一眼,说我可能穿了内增高的鞋,从此我在他嘴里就成了一个穿恨天高的人了,我当时很想说,嗯,我家里有三十五双恨天高,嫉妒么?有些时候真的别把自己给绕进去了,该争那口气的时候不丢那份血性就好了,最害怕的是什么,就连自己都骗了,说句不中听的,到底咋回事自己没数么,不是别人不拆穿,只是成年人的礼貌不允许而已,同理,别人是吃饭,别人也可以掀桌子,但没必要由自己去掀桌子,除非忍无可忍。

回过头来再去说这个ns150gx定价的问题,uhr反正就那个价格,对比新大洲,他如果就两个版本,16980起的话,其实对于我的购车条件来说,那不是说可以接受,那是真香啊,踏板就是那个价格,前有高傲的雅马哈本田,后有豪爵,五羊新大洲一众国产,就连两阳也是有着可以跟前仨一起掰掰腕子的水准,至于其他更便宜的一众国产那就选择面更大了,只是因为很多原因都不在参考范围内,毕竟谁又想买那个网上没输过,现实没见过的冤种车呢,(部分车型不算,回头给大伙聊聊意塔杰特,因为我差一点点就买了。)说到底本身新大洲在投入这辆车之前就蓄谋已久了,很多大经销商年前都有实车了,唯一就是比较这个车配置具体如何,价位到底多少了,反正我是没定,(定个鸡毛,真的是有钱还怕花不出去啊,非要给人融点资,怕人经销商倒了不成?)等这车真正亮相售卖的时候再决断也不迟的,关于今天的唠叨就以上这么多了,那么屏幕前的你定了没有呢?

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