从海外一些资迅可知，新款的雅马哈NMAX也将全面升级，而这台升级款正是2025款的新车，而由于NMAX155与XMAX300这两款车在国内也是圈粉无数，不过由于新款的NMAX何时引进还是未知数，从报道来看，新款的NMAX还升级了双TFT仪表与电子变速系统。
2025款NMAX125延续了雅马哈“MAX系列”的设计语言，赋予了它更加动感和锐利的外观。新车配备了集成LED闪光灯和时尚的LED尾灯，令前脸更加现代化。车身重新设计，整体更加紧凑，提升了车辆的运动感。直立的前整流罩和运动屏幕也增强了舒适性，确保了在城市骑行中的风阻较小，同时提供更好的舒适性和操控性。
可玩性大大提升，而且也在一定程度上给NMAX注入新的活力，毕竟当下的水冷150踏板车市场国内品牌居多，特别是仿雅马哈系列的150踏板车，这台车的外观依旧是重点开发车型，同时也不失科技感与时尚感，特别是NMAX155在国内受到大家的喜爱，而且NMAX155的排量也刚好处于入门级选择，对于新手来看，NMAX155无疑也是一款值得推荐的车型。
搭载全新一代155水冷单缸发动机，最大马力15.3PS，最大扭矩14.2Nm，搭载YECVT变速系统，该传统不同于CVT普利珠改变变速比，YECVT通过马达精准控制普利盘，实现更直接、线性的动力传递，同时能够以电子控制方式改变变速比。
后避震升级为挂瓶式双枪避震，具备预载可调功能，前后采用固定式碟盘，搭配单向单活塞浮动卡钳，提供ABS防锁死刹车系统和TCS循迹控制系统。
同时，为了适应新时代摩托车升级的变化，这台NMAX155也会引入XMAX300这台雅马哈经典款双仪表设计，如果NMAX采用了双仪表设计之后，时尚感与科技融合之后，也会提升它的品位，毕竟这台车的提升空间又进一步了，特别是国产品牌的一些仿雅马哈XMAX车型上，也是沿用了它的TFT仪表设计，虽然是单仪表TFT的设计，但它的科技元素也很强大。
而面对海外版本的2025款NAMX155升级款，也许推出后不久也会引进国内，毕竟NAMX155升级之后，可以让NMAX在国内竞争有更大的优势！