边三轮儿是一个很神奇的车型，年轻的时候基本都不太会考虑，给人的第一印象是八嘎车，但是随着骑车时间的增长还有年龄的增加，好多人逐渐要考虑侉子。今天和大家聊一聊长江700这台侉子。目前在售的版本，是配的摇架减震，辨识度很高，和原来直筒的减震一眼就能看出来，还有换了液晶的仪表。整体底盘儿还有通过性比原来的650好上了一大截儿。
      这个坐垫儿很有意思，每一个坐垫儿下面都有一根独立的弹簧，加上比较宽厚的坐垫儿，这个坐起来非常舒服。
      全尺寸的备胎，三条轮胎的尺寸是一模一样的。应急的情况下，任意更换哪一条都是可以的。这个还是很不错的。
      厚实的坐垫儿，宽敞的边斗，加上安全带这个配置。实用性直接拉满。
      边轮儿上面也有行车灯和转向灯，这个对于行车安全是更有利的。
      手动驻车功能，对于停在有坡度的地方，把手刹拉起来，再挂个挡，就非常安心了。
      配置了手把加热，对于长途骑行的小伙伴是非常实用的配置，因为外出路上天气的不确定性，恶劣天气不可避免。所以这个手把加热还是非常不错的。
      整体来看这个车的配置还是不错的，价格现在降价完了之后来到了56000~57000，也是降了不少。长江的一些小毛病，也还是存在，但是目前国内来讲的话，在做侉子这一块儿长江大排量还是相对稳定的。车呢有优点就会有缺点。没有哪台车是完美的。
      希望大家快快乐乐出门，平平安安到家。