豪爵推出了TR300 Plus旅行版💥定位可是300排量级复古巡航摩托车哦，而且原厂就带旅行改装属性，这可太贴心啦！
💰再看看它的版本划分和价格。有边箱版，只要24,580元；边箱/靠背版贵了200块，24,780元；边箱/靠背/风挡版又加了200元，要24,980元。和普通版TR300 Plus的23,680元比起来，旅行版边箱版这基础配置就溢价了900元呢。不过这钱花得值不值，咱接着往下看。
🌟先瞧瞧这外观设计，它把基础版的风格保留得好好的，那些圆形复古元素，像双透镜前灯、日行灯还有转向灯，一个不少，满满的复古味儿。而且还新添了旅行套件哦！那个大尺寸的透明前风挡可太吸睛啦，高度加到了1330mm，能更好地帮咱挡住风阻。还有黑色前减振保护套和黑色护手这些实用的小细节，既好看又好用。配色也简单干脆，就哑光黑和星光黑这两种，酷帅又大气。
📏说到尺寸和重量，它长宽高是2300×915×1145mm ，加了风挡后高度变成1330mm。轴距有1520mm，整备质量在199 200kg左右，估计风挡版本会稍微重那么一丢丢。座高才730mm，属于低座设计，对新手那叫一个友好，轻松就能驾驭。
🛠️再聊聊这配置亮点。安全配置上，双通道ABS系统加上日信（NISSIN）制动卡钳，这可是日系品牌，制动性能稳稳当当的，骑行路上安全感满满。便利性配置也不错，有USB充电口、挡位显示，还有双拉线油门，响应可精准啦。轮胎规格是前轮130/90 16 ，后轮150/80 16，这宽胎能大大提升巡航时候的稳定性，骑起来更稳当。
⚙️动力系统也不含糊。发动机是双缸水冷四冲程的，实际排量298cc，最大功率21.5kW，差不多29.2马力，峰值扭矩27.8N·m。搭配国际六挡变速器，换挡顺滑。油箱容量有16L呢，虽然续航得结合油耗推算，但预估能跑400km+，这跑长途也不怕啦。
👀在市场上，它也有不少竞争对手。像QJMOTOR闪300，22,999元起售，价格是最低的，不过得后期自己加装边箱；奔达金吉拉300，23,880元起，风格更偏向美式复古；本田CM300，26,990元起，就是品牌溢价有点高，还是单缸发动机。
🤔但豪爵TR300 Plus旅行版也有自己的优势呀！原厂就带旅行套件，边箱、靠背、风挡一步到位，咱就不用再操心改装成本和合规风险啦。而且双缸水冷配置，比起CM300的单缸，动力平顺性那要好太多。定价呢，卡在国产和本田中间，品质和性价比都兼顾到了。
🙋‍♂️那什么样的人适合这款车呢？我觉得那些喜欢长途摩旅的复古巡航爱好者会很中意，他们特别看重原厂的完整度和稳定性。不过在做决定的时候，也得考虑一些事儿。比如说，愿不愿意为原厂套件多花这900元呢？其实对比后期改装成本，大概1000 2000元，这原厂套件还是挺划算的。还有品牌偏好这一块，豪爵品控口碑一直不错，可有的人就冲着本田的牌子去，或者喜欢奔达、QJ的个性化设计，这就得好好权衡权衡啦！总之，这款车还是挺值得关注的，说不定就是你的梦中情车呢！