上世纪90年代，川崎ZX-11以273公里的时速夺得速度王座，不久后本田便推出黑鸟与之抗衡，并成功击败川崎。
本田黑鸟
而同样作为日本摩托制造商的铃木自然也看在眼里，铃木交出的答案就是大名鼎鼎的Hayabusa隼，并以312公里的时速一举创造了最速量产摩托的纪录。 
如今铃木隼迎来了2025款，对比上一代呢就是更新了一下配色，提供金属绿、金属银跟闪亮黑三个可选，排放符合欧5标准。 
而硬件部分跟上一款没什么区别，毕竟这种顶级旗舰车型，是不可能每次更新都有什么大提升的，顶多就是小修小改，不过这不耽误隼的江湖地位。 
动力方面是强大的1340cc直列四缸16气门发动机，水冷DOHC结构，峰值功率140千瓦，换算马力约190匹，最大扭矩150牛米，百公里加速仅需2.4秒左右。 
车身参数方面，整备质量264公斤，坐高800毫米，油箱容量20升，而硬件配置说都要说半天，总之就是大家能想到的想不到的他基本都有。 
作为公路跑车王者，铃木隼虽然名声在外，但遗憾铃木一直都没有正式引进国内，目前该车在日本售价折合人民币不到11万起售，对于这种车子来说这价格还真不贵，但可惜这只是国外价格，实力雄厚的车友可以选择小茂的方式搞到手，但价格估计要翻两三倍了。