2025款铃木隼GSX1300R正式发布，为摩托车爱好者带来了全新的惊喜与期待。作为一款拥有“陆地飞行器”美誉的终极运动摩托车，铃木隼自1999年首次亮相以来，便以其卓越的性能和极致的速度著称。2025款隼在继承经典的基础上，进行了多方面的优化和升级，再次吸引了全球车迷的目光。
最引人注目的是2025款铃木隼的全新配色方案。此次发布的三款新色——金属绿、银色金属与闪亮黑色，为消费者提供了更多个性化的选择。此外，铃木还推出了多达21种的定制化配色方案，骑士们可以自由选择三种车壳颜色和三种轮毂颜色，搭配基本车色，打造独一无二的专属座驾。无论是低调沉稳的黑色，还是充满活力的金属绿，都能满足不同用户的审美需求。
隼依旧搭载强劲的1340cc水冷四缸引擎，最大功率达到197匹马力，最大扭矩为150牛米。这一动力单元不仅确保了隼在加速和极速表现上的优势，还通过电子油门的优化，提升了低转速区域的输出表现，使操控更为灵敏和精准。同时，隼还配备了先进的Suzuki Intelligent Ride System（SIRS），整合了Bosch六轴IMU惯性测量单元，提供包括主动式限速器、双向快速排挡系统、引擎刹车控制系统、防翘头控制系统和循迹控制系统在内的五种电控功能，让骑士在各种路况下都能轻松驾驭。
新款隼延续了其标志性的流线型车身，不仅具有极高的辨识度，还在空气动力学方面进行了优化，提升了高速行驶时的稳定性和操控性。全车LED照明系统和独特的空气力学造型相得益彰，彰显出隼的霸气与运动感。此外，新款隼还配备了坡道起步控制系统，进一步提升了骑行的便利性和舒适性。
新款隼采用经典的双圆指针搭配LCD液晶显示器的运动风格仪表板得以保留，并标配ETC2.0装置。骑士可以通过铃木驾驶模式选择器Alpha（SDMS-α）对电控系统进行个性化设置，包括三段预设骑乘模式和三段自定义骑乘模式，满足不同骑行风格的需求。此外，弯道循迹、防浮举、双向快排系统均有多段可调且可关闭，为骑士提供了丰富的骑行辅助和安全保障。
2025款铃木隼在硬件规格上虽无大改，但其细节优化和电控系统丰富。海外起售价215.6万日元（约人民币10.7万元），国内小贸渠道引入后售价超20万元。新款铃木隼以新配色、强劲性能和电控系统，巩固了其终极运动摩托车的王者地位。