我们先来看一下豪爵的发展来路:
#起步探索阶段（1985-1991年）
 
#1985年，江门市豪爵摩托车厂成立。1988年，工厂开始生产摩托车产品。在这期间，豪爵处于初步发展阶段，不断积累生产经验，为后续发展打基础。
 
#技术合作发展阶段（1992-1997年）
 
#1992年，豪爵摩托车厂与日本铃木公司签订技术合作协议，引进铃木发动机技术。同年6月10日，豪爵摩托车厂更名为大长江摩托车有限公司，并生产出第一辆摩托车。1993年6月28日，公司与铃木株式会社签订GN125技术引进合同。1997年，豪爵摩托车获评“广东省名牌产品”。
#品牌崛起阶段（1998-2007年）
 
#1998年6月，HJ125 - A（钻豹）上市，凭借时尚外观和卓越性能风靡全国。2001年，豪爵125系列摩托车获首届“中国名牌产品”称号。2003年起，豪爵铃木燃油摩托车开启连续多年销量全国第一的辉煌历程。2004年豪爵启用新标志，同年再次获“中国名牌产品”称号。2006年，豪爵被认定为“中国驰名商标”。2007年，第三次获“中国名牌产品”称号。
两广地区以及云贵川地区 最为常见
 
#持续发展阶段（2008-2018年）
 
2011年，豪爵铃木在售车型全面实现国Ⅲ标准市场切换。2012年，豪爵商标再次认定为中国驰名商标。2014年1月14日，豪爵启动“安全返乡，欢乐过年”春节返乡全民微公益行动。2015-2018年，豪爵在《中国500最具价值品牌》排行榜中名次稳定，品牌价值不断上升。
 
#创新拓展阶段（2019年-至今）
 
#2019年，豪爵开启全新战略布局，独立研发自主品牌125cc踏板车型。2022年DL150上市，受到市场好评。2024年7月，时尚复古车型DN150发布。2024年，在世界品牌实验室发布的“中国500最具价值品牌排行榜”中，豪爵品牌价值达1028.08亿元人民币。
豪爵DN150
#在豪爵的领域里，它丝毫不以玩乐车为主，还是以广大人群当中的通路车为主。其他厂商的通路车，在国内销售门店以及售后服务这块，豪爵遥遥领先。甚至于，上了年纪的一部分人，他只会选择质量更好，耐折腾的车子，这给我们骑友造成了一个很大的误区，豪爵不思进取。它听意见，但是只能听一点点！
#豪爵:“DL150不香？又给你出了TR300，现在还给你出了DN150，够照顾你了吧？你还要我怎样，农村的的大爷们还得让我研制更加难看的150呢，质量好就行”。