近期，川崎在国内市场掀起了一场大规模降价风暴，让不少车迷直呼“这波降价太香了！”这不仅影响到川崎自家车型，甚至可能后续带动本田、雅马哈等品牌的价格调整。那么，这次川崎降价的力度究竟有多大？小编挑几款重点车型来聊一聊！
ZX-4R：去年的加价王，如今直降1万！
去年还需要加价才能提车的 ZX-4R，如今直接官降 1万元，目前的 限时优惠价仅为5.98万元。对于一款四缸小排量仿赛车型来说，这个价格无疑让不少摩友心动。
Z900RS：直降3万元，复古街车的价格“腰斩”？
最引人关注的莫过于 2024款Z900RS，官方指导价 141,000元，如今限时优惠价 111,000元，整整 降了3万元！这款曾被誉为“现代复古街车天花板”的车型，如今终于变得更亲民了。
Z900RS：现代复古街车的经典之作
川崎 Z900RS 的诞生可以追溯到 2018年，其灵感来源于上世纪 川崎Z1 车型。当年，为了与本田 CB750 竞争，川崎推出了更大排量的 Z系列，并创造了当时四缸复古街车 210km/h 的极速神话。如今，Z900RS 传承了这一经典基因，并融入了现代科技，成为复古车市场的佼佼者。
标准版 Z900RS
2025款Z900RS系列车型概览
1. 标准版 Z900RS
排量： 948cc；发动机： 水冷四冲程 DOHC 4气门并列四缸；座高： 800mm；整车重量： 215kg；最大功率： 82kW（111PS）/8500rpm；最大扭矩： 98N·m（10.0kgf·m）/6500rpm；油箱容量： 17L！
2. Z900RS Café（增加了复古风格半包围头罩）
排量： 948cc；发动机： 液冷四冲程 DOHC 4气门并列四缸；座高： 820mm；整车重量： 217kg！
Z900RS Café
3. Z900RS SE（高配版，配备顶级避震和刹车）
排量： 948cc；发动机： 水冷四冲程 DOHC 4气门并列四缸；座高： 810mm；整车重量： 215kg；升级配置： Öhlins后避震、Brembo制动系统！
Z900RS SE
Z900RS，复古车市场的独一档？
Z900RS 自2017年推出以来，陆续衍生出多个版本，满足不同骑士的需求。从最初的 标准版（2017年）到更具复古风格的 Café版（2018年），再到配备高端 Öhlins/Brembo 组件的 SE高配版（2022年），川崎始终在复古街车领域稳坐头把交椅。
这次降价，你会买单吗？
如今 Z900RS 直降3万元，价格跌破 11万元，这一波降价无疑让许多观望已久的车迷重新燃起购买欲望。那么问题来了，在这个价格区间内，你会选择Z900RS，还是考虑其他竞品？欢迎在评论区留言讨论！