最近摩托车圈真是热闹非凡，春风700MT凭借“高性价比”掀起了一波内卷风潮，而无极这边也没闲着，早就做好了应对准备。
无极DS625X已经登上了工信部的公告表，从目前透露的信息来看，这款新车在动力、配置和重量等多个方面都有可能带来不小的惊喜，真是让人期待满满。
更让人兴奋的是，隆鑫在最近的探厂视频中曝光了一款全新的600cc双缸发动机，采用了当下非常流行的270°曲轴设计。这种设计已经成为双缸发动机的潮流之选。它不仅模拟出了接近V型双缸的声浪，带来更加浑厚动感的听觉体验，堪称“声控党”的福音，还在低转速区间显著增强了扭矩输出，让车辆在攀爬、低速通过障碍或城市拥堵中更加得心应手。即便在高转速区间，动力输出依然保持线性且平稳，兼顾了低速操控与高速驾驶的需求。
这款发动机不仅被猜测是无极在米兰摩展上亮相的DS625X的心脏，还凭借一系列性能升级成为了市场的焦点。相比隆鑫现有的KE525发动机，这款新发动机在排量上进行了升级，从471cc扩展到了581cc，动力输出也有了显著提升：最大功率从39.6kW（54马力）提升到了47kW（63.9马力）/9000rpm，最大扭矩从43N·m提升到了57N·m/6500rpm。这样的升级不仅体现在数据上，更让骑行者在实际驾驶中感受到全新的动力体验，尤其是在需要强劲低扭或平稳高转的路况中，表现更加强劲。
除了硬件上的大幅提升，DS625X还结合了无极近年来在电控领域的进步，比如TCS牵引力控制系统和双通道ABS，这些配置让车辆在湿滑或崎岖路面上更加稳定，制动安全也得到了保障，适应多种复杂路况。可以说，DS625X不仅是一台性能强劲的ADV，更是一部能轻松驾驭多种场景的智慧之作。
此外，DS625X还将搭载KYB可调减震和双盘日清卡钳，这些配置比春风的更具吸引力，尤其是在操控和刹车性能上，表现更加出色。
总的来说，以KE600为核心动力的无极DS625X车型，凭借强劲的动力表现、多场景适配能力，以及无极品牌近年来不断优化的整车配置，或将引领中量级摩托车市场的新一波热潮。这也标志着隆鑫在中量级摩托车市场的布局更加深入，实力不容小觑。
随着春风700MT的强势入局，无极DS625X的登场势在必行。ADV市场的这场内卷已经拉开帷幕，想购车的朋友不妨再观望一下，等待两大品牌竞争后的最终价格和配置战果。你觉得无极DS625X的售价会是多少？会有哪些创新配置？欢迎在评论区畅所欲言！