国产ADV“三剑客”指的是无极DS525X、凯越525X和贝纳利TRK552X这三款车型。关于哪款性价比最高，这实际上就是个伪命题，这三款车价格相差不大，完全取决于个人的骑行需求、预算以及对车辆性能的偏好。下面对这三款车的动力性能及大概配置做一简单介绍，看看哪款最适合你。
 一、无极DS525X
带三箱的公路征途版价格为35766元。
动力：搭载隆鑫的KE525直列双缸水冷发动机，精确排量494cc，最大马力55.7匹，最大功率41Kw，最大扭矩50.5Nm，最高车速170Km/h，动力强劲且油耗表现良好，油箱容量18升，百公里油耗约3.6升，续航里程约500公里。
配置：标配可关闭前后双通道ABS及TCS牵引力控制系统，湿式多片滑功离合器，经济模式和运动模式切换，胎压监测，两段可调风档，七寸液晶负显彩屏、手机互联导航、T-BOX智能系统和USB充电接口等。
车身尺寸：2265×940×1360mm，座高810mm，整备质量216Kg。
分析：对于追求舒适驾控体验和市区代步的骑手来说，无极DS525X的性价比相对较高。
二、凯越525X
带三箱的单摇臂版售价36900元。
动力：搭载493cc双缸水冷发动机，最大马力53.8匹，最大功率39.6KW，峰值扭矩50.5N·M，爆发力较强。最高车速170Km/h，油箱容量20升，平均油耗约3.8升，续航里程500公里左右。
配置：在减震、轮胎和制动系统方面表现出色，离地间隙较高，适合越野骑行。同时，凯越525X在配置方面略胜一筹，如采用了布雷博制动系统等。
车身尺寸：2260×945×1390mm，座高820mm，整备质量215Kg。
分析：更适合多场景的骑行需求，尤其是非铺装路面的探险和越野，对于喜欢越野探险和玩乐型骑行的骑手来说，凯越525X的性价比相对较高。
 三、贝纳利TRK552X
带三箱的越野款售价36680元。
动力：搭载550cc直列双缸水冷发动机，最大马力61.2匹，最大功率45KW，最大扭矩55N.m，动力表现优异。最高车速172Km/h，油箱容量20升，续航能力500公里左右。
配置：虽然配置不如凯越525X那么丰富，但整体表现稳定，适合长途骑行。需要注意的是，贝纳利TRK552X的车重相对较大，可能对操控性有一定影响。
车身尺寸：2300×940×1360mm，座高825mm，整备质量246Kg。
分析：更适合长途高速骑行，尤其是高速公路对于追求长途高速骑行和强劲动力的骑手来说，贝纳利TRK552X的性价比也是不错的选择，尤其是考虑到其排量更大、动力更强且价格与前两者几乎持平。
总体来说，贝纳利TRK552X的排量最大，动力表现最优异；无极DS525X和凯越525X的动力表现也相当不错，但略逊于贝纳利TRK552X。凯越525X在配置方面表现出色，尤其是越野性能方面的配置；无极DS525X在智能化配置方面也有不错的表现；贝纳利TRK552X虽然配置相对简单，但整体稳定可靠。
三款车型的价格都处于同一梯队，性价比各有千秋。无极DS525X适合市区代步和短途游玩；凯越525X适合越野探险和玩乐型骑行；贝纳利TRK552X适合长途高速骑行。
因此，无法一概而论地说哪款车型的性价比最高。骑手应根据自己的骑行需求、预算以及对车辆性能的偏好来做出选择。